От бранша: Разширяването на тол системата ще доведе до фалити и в товарния, и в автобусния транспорт
По думите му ако правителството включи още 3 хиляди километра към тол системата, фалитите ще бъдат не само в автобусния, но и в товарния транспорт.
В Закона за обществените поръчки, по който се кандидатства за определени линии – междуселищни и вътрешноградски, не са предвидени такива форсмажорни обстоятелства, каквито в момента се случват и които не можем да избегнем, коментира Пиронков.
Васил Пиронков определи отлива на пътници като изключително голям и изрази опасения, че за най-малките превозвачи, които возят по няколко пътници, няма да има никакви средства за компенсации, каквито бяха заявени от управляващите в края на миналата година.
„На всичкото отгоре въвеждането на такива тол такси, които предстоят, ще бъде още по-голям бич.“
„Нашият бранш, изключвам големите републикански транспортни схеми, където един превозвач е монополизирал целия транспорт, изключвам превозвачите да увеличават цените на билетите. Има населени места, където се возят двама, пет човека, десет. То бива и цената на билета да му увеличиш, кой ще се качи в този автобус?“
Според Васил Пиронков големите автобусни превозвачи най-много ще настояват да се вдигнат цените, защото при тях ще има най-голям икономически ефект.
Кризата с цените на горивата е изключително сериозна. Търсенето на по-евтини горива води до празни километри и загуби за превозвачите. Това от своя страна заяви Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
Без промяна в цените на винетките, но ще има тол обхват и за второкласните пътища
Няма да има предложение за промяна на цената на винетките от страна на министъра на регионалното развитие и благоустройството. Това зая...
Арабаджиев припомни, че има предварителни прогнози за цена от 100 долара за барел.
Причините за фалитите са комплексни и това е една от тях, посочи той.
„Тези, които имат дългосрочни договори, не могат да ги изпълнят, търпят неустойки. Освен кризата с горивата, трябва да отбележим и изключително сериозната кадрова криза, опашки по границите, затваряне на заводи. В транспорта положението е изключително тежко.“
„Към момента в превозите на товари браншът не получава никакви компенсации. Не само че не сме получавали, но и не очакваме да получим никакви помощи“, уточни Йордан Арабаджиев.
За момента не е обсъждан протест. От бранша очакват диалог с правителството, декларира Арабаджиев.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
Адм. Ефтимов: Военните даваме своя принос, но инвестициите в отбраната са критични
Стотици трудови злополуки са регистрирани в страната ни за 2023г.
Атанас Шарков: Истинската диверсификация означава намаляване на влиянието на Русия в Европа (ВИДЕО)
Kaufland повишава количествата на българските плодове и зеленчуци в магазините си
Времето утре - 29 март 2024 г.
АКФ иска ръководството на МВР да бъде изслушано в комисията за Нотариуса
Поколението Z склонни да рискуват: Защо напускат работа
Агенция „Митници София” с нов шеф
Съдът върна на работа бивш директор в МВР, уволнен от Рашков
Редактор:
Спасиана Кирилова
Етикети: тол система тол такси превозвачи цени на горивата