Осигурените от правителството допълнителни 15 милиона лева субсидия на столичния автотранспорт са категорично доказателство за политически сценарий на протеста, чиято цена плащат всички софиянци.
„В момента под 100 зрелостници за цяла София имат някакъв незначителен проблем за придвижването. Тези деца обаче са толквоа важни, колкото всички останали и затова за около 150-200 училища в София не представлява проблем до сряда да имаме много добра логистика“.
Наземният градски транспорт в София ще функционира утре (20 май, вторник). Това съобщи Георги Панайотов, председател на КТ "Подкрепа" в Столичния електротранспорт.
Хиляди граждани се събраха пред сградата на Столична община на протест в подкрепа на кмета на София Васил Терзиев. Участниците в демонстрацията носят плакати с надписи като: "Подкрепям г-н Терзиев!
Правителството на Росен Желязков официално обяви, че отпуска 15 милиона лева на Столична община, за да бъде решена кризата с градския транспорт в столицата и още от утре той да заработи нормално отново.
Създадоха си кризата, решиха си я - чакаме следващия епизод. Това беше първата реакция на кмета на София Васил Терзиев след като държавата реши да даде пари за градския транспорт в столицата.
Пресконференцията, която лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов даде от централата на партията, е най-ясното доказателство, че от същата тази централа се командват незаконните действия и блокадата на транспорта в София.
"Борисов мислеше, че може да "накаже" софиянци. Подцени силно ситуацията. Градът му отговори твърдо и днес пред бесния поглед на финансовата министърка (която довчера твърдеше, че не дължат нищо на София по отношение на транспорта) Борисов капитулира от стратегията да шантажира гражданите на столицата и да ги държи заложници за това, че София не се управлява от кмет на ГЕРБ.
Правителството е осигурило необходимите средства, за да изпълни исканията на транспортните служители в София, съобщиха на извънреден брифинг премиерът Росен Желязков, лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов и финансовият министър Теменужка Петкова.
Вече шести пореден ден София е блокирана от стачката на градския транспорт, която се очаква да прерасне в безсрочна. Оркестрираният натиск върху кмета Васил Терзиев се засилва.
"Спаси София" с предложение за обединяване на четирите транспортни дружества в столицата, които извършват услугите на градския транспорт, както и намаляване на администрацията и преосмисляне на правомощията в целия сектор.
"Спаси София" с предложение за обединяване на четирите транспортни дружества в столицата, които извършват услугите на градския транспорт, както и намаляване на администрацията и преосмисляне на правомощията в целия сектор.
Наземният градски транспорт в София ще функционира утре (20 май, вторник). Това съобщи Георги Панайотов, председател на КТ "Подкрепа" в Столичния електротранспорт.
Правителството е осигурило необходимите средства, за да изпълни исканията на транспортните служители в София, съобщиха на извънреден брифинг премиерът Росен Желязков, лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов и финансовият министър Теменужка Петкова.
Хиляди граждани се събраха пред сградата на Столична община на протест в подкрепа на кмета на София Васил Терзиев. Участниците в демонстрацията носят плакати с надписи като: "Подкрепям г-н Терзиев!
Пресконференцията, която лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов даде от централата на партията, е най-ясното доказателство, че от същата тази централа се командват незаконните действия и блокадата на транспорта в София.
Вече шести пореден ден София е блокирана от стачката на градския транспорт, която се очаква да прерасне в безсрочна. Оркестрираният натиск върху кмета Васил Терзиев се засилва.
Създадоха си кризата, решиха си я - чакаме следващия епизод. Това беше първата реакция на кмета на София Васил Терзиев след като държавата реши да даде пари за градския транспорт в столицата.
"Борисов мислеше, че може да "накаже" софиянци. Подцени силно ситуацията. Градът му отговори твърдо и днес пред бесния поглед на финансовата министърка (която довчера твърдеше, че не дължат нищо на София по отношение на транспорта) Борисов капитулира от стратегията да шантажира гражданите на столицата и да ги държи заложници за това, че София не се управлява от кмет на ГЕРБ.
Правителството на Росен Желязков официално обяви, че отпуска 15 милиона лева на Столична община, за да бъде решена кризата с градския транспорт в столицата и още от утре той да заработи нормално отново.
„В момента под 100 зрелостници за цяла София имат някакъв незначителен проблем за придвижването. Тези деца обаче са толквоа важни, колкото всички останали и затова за около 150-200 училища в София не представлява проблем до сряда да имаме много добра логистика“.
Осигурените от правителството допълнителни 15 милиона лева субсидия на столичния автотранспорт са категорично доказателство за политически сценарий на протеста, чиято цена плащат всички софиянци.
След шестдневна стачка за по-високи възнаграждения наземният градски транспорт в София възстанови движението си поетапно от вечерта на 19 май.
Осигурените от правителството допълнителни 15 милиона лева субсидия на столичния автотранспорт са категорично доказателство за политически сценарий на протеста, чиято цена плащат всички софиянци.
„Дори да имат основания работещите в градския транспорт да искат по-високи доходи, мисля, че тази стачка в София беше политически акт.
„В момента под 100 зрелостници за цяла София имат някакъв незначителен проблем за придвижването. Тези деца обаче са толквоа важни, колкото всички останали и затова за около 150-200 училища в София не представлява проблем до сряда да имаме много добра логистика“.
Наземният градски транспорт в София ще функционира утре (20 май, вторник). Това съобщи Георги Панайотов, председател на КТ "Подкрепа" в Столичния електротранспорт.
Хиляди граждани се събраха пред сградата на Столична община на протест в подкрепа на кмета на София Васил Терзиев. Участниците в демонстрацията носят плакати с надписи като: "Подкрепям г-н Терзиев!
Правителството на Росен Желязков официално обяви, че отпуска 15 милиона лева на Столична община, за да бъде решена кризата с градския транспорт в столицата и още от утре той да заработи нормално отново.
Създадоха си кризата, решиха си я - чакаме следващия епизод. Това беше първата реакция на кмета на София Васил Терзиев след като държавата реши да даде пари за градския транспорт в столицата.
Иван Таков така влюбено не е гледал и жена си, както гледаше днес Бойко Борисов. Те са БСП - Ново начало в СОС, а Таков им е лицето.
Една седмица без автобуси, тролеи и трамваи в София. Защото шофьори и ватмани стачкуват. Причината е до болка позната - не им стигат парите.
Пресконференцията, която лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов даде от централата на партията, е най-ясното доказателство, че от същата тази централа се командват незаконните действия и блокадата на транспорта в София.
"Борисов мислеше, че може да "накаже" софиянци. Подцени силно ситуацията. Градът му отговори твърдо и днес пред бесния поглед на финансовата министърка (която довчера твърдеше, че не дължат нищо на София по отношение на транспорта) Борисов капитулира от стратегията да шантажира гражданите на столицата и да ги държи заложници за това, че София не се управлява от кмет на ГЕРБ.
Тази вечер в 19:00 часа ще обявим пред депо „Банишора“ какво следва. Предстоят разговори с председателите във всички дружества.
Правителството е осигурило необходимите средства, за да изпълни исканията на транспортните служители в София, съобщиха на извънреден брифинг премиерът Росен Желязков, лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов и финансовият министър Теменужка Петкова.
"Директорите на училища ще могат да подават информация за нуждаещи се ученици и квестори на гореща линия на Столична община на 19.
При безсрочна стачка трябва да се осигури някакъв минимален превоз. При безсрочна стачка работещите нямат прави на възнаграждения.
Вече шести пореден ден София е блокирана от стачката на градския транспорт, която се очаква да прерасне в безсрочна. Оркестрираният натиск върху кмета Васил Терзиев се засилва.
"Спаси София" с предложение за обединяване на четирите транспортни дружества в столицата, които извършват услугите на градския транспорт, както и намаляване на администрацията и преосмисляне на правомощията в целия сектор.
Столична община обмисля варианти за спиране на субсидията към дружествата, изпълняващи наземния градски транспорт за дните, в които не е имало услуга.
Няма ново предложение от страна на Столична община. София остава без наземен градски транспорт. Стачката става безсрочна.
