Премахването на електромобилите няма да реши проблемите с паркирането в София. Само 13% от местата за паркиране в зоните са в употреба, останалите са заети от живущи.
Край на безплатното паркиране на електрически автомобили в синя и зелена зони в София. Предложението в тази посока е внесъл общинският съветник от ВМРО Карлос Контрера към доклада на кмета Васил Терзиев за промени в Наредбата за организация на движението.
София не трябва да се превръща в "голям платен паркинг". Това заявиха от групата на местна коалиция "БСП за България" в Столичния общински съвет (СОС).
Столична община предлага промени в правилата за паркиране. Докладът е внесен от кмета на София Васил Терзиев, заедно с председателя на Столичния общински съвет (СОС) Цветомир Петров и общинските съветници от групата на ПП-ДБ – Симеон Ставрев, Грети Стефанова, Димитър Димитров и Димитър Петров.
В момента има временен технически проблем с обработката на SMS-ите за платено паркиране в София. Това съобщиха от Центъра за градска мобилност (ЦГМ) на страницата си във Facebook.
По инициатива на кмета Васил Терзиев общината стартира онлайн анкета, с която ще проучи нагласите и нуждите на гражданите и бизнеса по темата за паркирането в града, съобщиха от Столична община (СО).
Ограничават престоя и паркирането на места около Националния стадион "Васил Левски". Причината е футболната среща между "Левски" и "Аз Алкмаар", която ще се играе днес, съобщиха от Столичната община.
Центъра за градска мобилност (ЦГМ) да се лиши от 60% от приходите си за платено паркиране в полза на София и изграждането на нови паркинги, велоалеи, озеленяване, мерки за пътна безопасност и благоустрояване на кварталите.
Започнало е премахването на т. нар. „кални точки“ в зоната за платено паркиране в София, като част от програмата за възстановяване и подобряване на градската среда.
Нужна е корекция на цените в зоните за платено паркиране в столицата. Но наредбата, относно точната цена на различните зони, зависи от Столичния общински съвет (СОС).
Това заяви лидерът на "Спаси София" и общински съветник Борис Бонев, визирайки идеята за разширение т.е. оскъпяване на платеното паркиране в София - с червена зона.
Предложението за реформа в платеното паркиране в София е отдавна належащо. Това е криза, невъзможно е да си намериш паркомясто и трябва да се въведе ред и контрол в града.
Цената на билета не е добре да се повишава. Така ще свалим хората и ще ги качим в колите. Има други мерки като червена зона, увеличаване на места за платено паркиране в София.
Работим по това буферните паркинги да станат безплатни. За обезщетения за картите за градски транспорт чакам становище от Центъра за градска мобилност (ЦГМ).
Предстои внасяне на доклад за промени в зоната за платено паркиране, както и строителството на нови паркинги. Едно от предложенията е за въвеждане на "червена зона", чиято цена да е 5 лева на час.
Зоните за почасово платено паркиране в София няма да работят на 1 май - Денят на труда и на международната работническа солидарност, както и на 6 май - Гергьовден, Денят на храбростта и празник на Българската армия.
Работим по това буферните паркинги да станат безплатни. За обезщетения за картите за градски транспорт чакам становище от Центъра за градска мобилност (ЦГМ).
Зоните за почасово платено паркиране в София няма да работят на 1 май - Денят на труда и на международната работническа солидарност, както и на 6 май - Гергьовден, Денят на храбростта и празник на Българската армия.
Предложението за реформа в платеното паркиране в София е отдавна належащо. Това е криза, невъзможно е да си намериш паркомясто и трябва да се въведе ред и контрол в града.
В момента има временен технически проблем с обработката на SMS-ите за платено паркиране в София. Това съобщиха от Центъра за градска мобилност (ЦГМ) на страницата си във Facebook.
Край на безплатното паркиране на електрически автомобили в синя и зелена зони в София. Предложението в тази посока е внесъл общинският съветник от ВМРО Карлос Контрера към доклада на кмета Васил Терзиев за промени в Наредбата за организация на движението.
Това заяви лидерът на "Спаси София" и общински съветник Борис Бонев, визирайки идеята за разширение т.е. оскъпяване на платеното паркиране в София - с червена зона.
По инициатива на кмета Васил Терзиев общината стартира онлайн анкета, с която ще проучи нагласите и нуждите на гражданите и бизнеса по темата за паркирането в града, съобщиха от Столична община (СО).
Нужна е корекция на цените в зоните за платено паркиране в столицата. Но наредбата, относно точната цена на различните зони, зависи от Столичния общински съвет (СОС).
Премахването на електромобилите няма да реши проблемите с паркирането в София. Само 13% от местата за паркиране в зоните са в употреба, останалите са заети от живущи.
Предстои внасяне на доклад за промени в зоната за платено паркиране, както и строителството на нови паркинги. Едно от предложенията е за въвеждане на "червена зона", чиято цена да е 5 лева на час.
Цената на билета не е добре да се повишава. Така ще свалим хората и ще ги качим в колите. Има други мерки като червена зона, увеличаване на места за платено паркиране в София.
Ограничават престоя и паркирането на места около Националния стадион "Васил Левски". Причината е футболната среща между "Левски" и "Аз Алкмаар", която ще се играе днес, съобщиха от Столичната община.
Центъра за градска мобилност (ЦГМ) да се лиши от 60% от приходите си за платено паркиране в полза на София и изграждането на нови паркинги, велоалеи, озеленяване, мерки за пътна безопасност и благоустрояване на кварталите.
Столична община предлага промени в правилата за паркиране. Докладът е внесен от кмета на София Васил Терзиев, заедно с председателя на Столичния общински съвет (СОС) Цветомир Петров и общинските съветници от групата на ПП-ДБ – Симеон Ставрев, Грети Стефанова, Димитър Димитров и Димитър Петров.
Започнало е премахването на т. нар. „кални точки“ в зоната за платено паркиране в София, като част от програмата за възстановяване и подобряване на градската среда.
София не трябва да се превръща в "голям платен паркинг". Това заявиха от групата на местна коалиция "БСП за България" в Столичния общински съвет (СОС).
Премахването на електромобилите няма да реши проблемите с паркирането в София. Само 13% от местата за паркиране в зоните са в употреба, останалите са заети от живущи.
Предложената реформа на паркирането в София е размита версия на нашата. Удвояват се цените и се разширява зоната, но други мерки няма.
Край на безплатното паркиране на електрически автомобили в синя и зелена зони в София. Предложението в тази посока е внесъл общинският съветник от ВМРО Карлос Контрера към доклада на кмета Васил Терзиев за промени в Наредбата за организация на движението.
София не трябва да се превръща в "голям платен паркинг". Това заявиха от групата на местна коалиция "БСП за България" в Столичния общински съвет (СОС).
Поскъпването на зоните за платено паркиране е непопулярно решение, но някой трябва да го вземе, когато се налага и е разумно.
Столична община предлага промени в правилата за паркиране. Докладът е внесен от кмета на София Васил Терзиев, заедно с председателя на Столичния общински съвет (СОС) Цветомир Петров и общинските съветници от групата на ПП-ДБ – Симеон Ставрев, Грети Стефанова, Димитър Димитров и Димитър Петров.
В момента има временен технически проблем с обработката на SMS-ите за платено паркиране в София. Това съобщиха от Центъра за градска мобилност (ЦГМ) на страницата си във Facebook.
По инициатива на кмета Васил Терзиев общината стартира онлайн анкета, с която ще проучи нагласите и нуждите на гражданите и бизнеса по темата за паркирането в града, съобщиха от Столична община (СО).
Служителите на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) съжаляват за случилото се. Задържаният работник не е оказал съпротива при ареста.
Ограничават престоя и паркирането на места около Националния стадион "Васил Левски". Причината е футболната среща между "Левски" и "Аз Алкмаар", която ще се играе днес, съобщиха от Столичната община.
Центъра за градска мобилност (ЦГМ) да се лиши от 60% от приходите си за платено паркиране в полза на София и изграждането на нови паркинги, велоалеи, озеленяване, мерки за пътна безопасност и благоустрояване на кварталите.
Започнало е премахването на т. нар. „кални точки“ в зоната за платено паркиране в София, като част от програмата за възстановяване и подобряване на градската среда.
Нужна е корекция на цените в зоните за платено паркиране в столицата. Но наредбата, относно точната цена на различните зони, зависи от Столичния общински съвет (СОС).
Това заяви лидерът на "Спаси София" и общински съветник Борис Бонев, визирайки идеята за разширение т.е. оскъпяване на платеното паркиране в София - с червена зона.
Предложението за реформа в платеното паркиране в София е отдавна належащо. Това е криза, невъзможно е да си намериш паркомясто и трябва да се въведе ред и контрол в града.
Цената на билета не е добре да се повишава. Така ще свалим хората и ще ги качим в колите. Има други мерки като червена зона, увеличаване на места за платено паркиране в София.
Работим по това буферните паркинги да станат безплатни. За обезщетения за картите за градски транспорт чакам становище от Центъра за градска мобилност (ЦГМ).
Предстои внасяне на доклад за промени в зоната за платено паркиране, както и строителството на нови паркинги. Едно от предложенията е за въвеждане на "червена зона", чиято цена да е 5 лева на час.
Зоните за почасово платено паркиране в София няма да работят на 1 май - Денят на труда и на международната работническа солидарност, както и на 6 май - Гергьовден, Денят на храбростта и празник на Българската армия.
Зоните за почасово платено паркиране в София няма да работят в четирите почивни дни за Великден - 18, 19, 20 и 21 април.
