Авиационният гигант Boeing трябва да преразгледа модификациите на системата за увеличаване на маневрените характеристики (MCAS), за да се увери, че те "отговарят коректно на проблематиката". Това обяви Федералната авиационна служба на САЩ (FAA).
Още: На коя европейска страна е бил столица Рио де Жанейро?
Още: Доналд Тръмп може да помилва Пъф Деди: Шансовете са 50 на 50 (ВИДЕО)
"FAA няма да одобри софтуера за инсталиране, докато не бъде удовлетворена", подчерта говорителят на агенцията.
Около 370 самолет 737 MAX бяха приземени след две тежки катастрофи - в Индонезия и Етиопия, отнели живота на над 340 души. Смята се, че MCAS е отнела контрола на пилотите на двата катастрофирали самолета в Индонезия и Етиопия, като в случая с индонезийския полет е навела носа на самолета повече от 20 пъти, въпреки опитите на екипажа да предотврати това.
Иначе Boeing обяви разработка на нов софтуер, който ще изключва MCAS много по-бързо, отколкото досега, като системата ще става неактивна автоматично, ако между нейните сензори и други показания на системите на самолета има прекалено голяма разлика.
Още: "Започва Златния век": Тръмп се хвали със законопроекта си за данъчни съкращения
