15 години Opel OPC вършее по пътищата

1999: Opel Astra OPC със 160 к.с.

Opel Corsa спечели престижната награда AUTOBEST 2015

Само три месеца след премиерата на петото поколение на малкия си модел, Opel получи за него над 55 000 поръчки. А сега бестселърът вече...

Прочети повече

Новосъздаденият OPC екип конструира на базата на двулитровия ECOTEC мотор със 100 кВт/136 к.с. високооборотна и еластична машина, която е напълно различна от своята първооснова. Двигателят разполага с ковани бутала, „по-остри“ разпределителни валове, по-големи всмукателни и изпускателни канали, както и оптимизирана изпускателна система и електронно управление на процесите. В резултат от всичко това новият мотор разполага със 160 к.с. мощност. Допълнителен маслен радиатор и адаптиран термостат гарантират балансиран температурен режим за всякакви ситуации.

Фолкер Стричек е отговорен за производството на 2500 спортни автомобила Astra, необходими за хомологиране на модела. Още преди пазарната премиера на Astra ОРС феновете на моторните спортове полудяват по нея. В резултат от това броят им се увеличава на 3000 и дори те са продадени след броени месеци.  

2001: Характерът на турбо мотора

Самоувереността на екипа на OPC нараства със спортните и търговските успехи и следващият проект е насочен към нещо много специално. Екипът си поставя за цел да създаде най-бързия компактен ван в света. Дебютът на Zafira OPC отбелязва и премиерата на турбокомпресорното пълнене. От този момент нататък всички следващи модели създадени от Opel Performance Center разполагат с ефективни турбо технологии.

Мощността на 2.0-литровите двигатели постепенно нараства от 141кВт/192 к.с. с първото поколение Zafira OPC до 200 к.с. с второто поколение Astra OPC и след това от 240 к.с. до 280 к.с. за актуалната Opel Astra OPC.

Opel Corsa вече е на българския пазар

Снощи, в МОЛ Парадайз, се състоя премиерата на новото, пето поколение на един от най-важните модели в цялата история на Opel. За послед...

Прочети повече

Nürburgring Edition: Nomen est Omen (името е поличба – лат.)

До днес производителят от Рюселсхайм е предлагал два модела със специални серии Nürburgring - Astra OPC през 2008 г. и Corsa OPC през 2011 г. Astra H в специално състезателно оборудване разполага със същата мощност като Astra OPC, но със специално, впечатляващо оцветяване. През 2011 г. Corsa OPC Nürburgring Edition има запас от допълнителни 14 кВт/18 к.с. или общо 210 к.с., осигурени от неговия 1.6 Turbo двигател, както и самоблокиращ диференциал в сравнение с „нормалната“ Corsa OPC.

Актуалната Astra OPC

Двулитровият турбо модел с мощност 280 к.с. и въртящ момент 400 Нм осигурява подобаващо задвижване. Атлетичната Astra ускорява от нула до 100 км/ч за шест секунди и постига максимална скорост 250 км/ч, с което е по-бърза от предишната Astra. Прецизните й настройки са извършени на Северната дъга на Нюрбургринг.

Insignia OPC

Opel представя полезни технически решения за зимата

Шофирането през есенните и зимни месеци много често е свързано с непредвидими промени в метеорологичната и пътната обстановка, ограниче...

Прочети повече

Insignia OPC е флагманът в гамата от спортни модели. Нейният 2.8-литров V6 двигател с принудително турбо пълнене разполага с мощност 325 к.с. и насочва своите 435 Нм въртящ момент към всички колела. Благодарение на изключителните качества на мотора, Insignia OPC ускорява от нула до 100 км/ч за шест секунди (Sports Tourer за 6.3 секунди) и постига максимална, ограничена електронно скорост от 250 км/ч. Разбира се Insignia може и повече от това. Версията Unlimited достига максимална скорост 270 км/ч (Sports Tourer 265 км/ч).