Още: "Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране
Още: Ограничение на скоростта в зелено – трябва ли да се плаща глоба?
Alfa Romeo 4C ще се появи на европейския пазар през октомври и по този повод от италианската компания разкриха пълни подробности за своето спортно купе.
Базовата версия е насочена към „автомобилните пуристи“, които харесват своите коли в най-чист вид. Моделът идва с дигитален панел с инструменти, кожен волан и седалки, облицовани с плат.
Освен това колата получава сиви апаратчета на спирачките, два красиви ауспуха отзад, както и 17- или 18-цолови лети джанти.
Още: Шофирането с каква скорост разрушава двигателя
Още: Помага ли наистина 100-октановият бензин?
Ако това не ви се струва достатъчно впечатляващо, то е налична версия Racing Pack, която добавя спортен волан, още по-спортни ауспуси и състезателни настройки на окачването. Пакетът включва също 18- и 19-цолови лети джанти, обути в гуми AR Racing.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Вредни шофьорски навици, които убиват окачването
Още: Защо съвременните автомобилни двигатели са за еднократна употреба
В случай че търсите нещо по-луксозно, можете да се замислите за пакета Luxury Pack, който идва с кожени спортни седалки и специални LED светлини с карбонови рамки на фаровете.
От италианската компания с гордост предлагат и редица аксесоари от Mopar, сред които са 17-, 18- или 19-цолови джанти (в черно или сиво), карбонов заден спойлер, черни, червени или жълти апаратчета на спирачките, карбонови странични огледала, карбонови елементи за интериора, както и състезателни ауспуси.
Още: Простото правило „20-2500“ пести пари на шофьорите на дизели
Още: Защо не трябва да шофирате с отворени прозорци през лятото
За да бъде автомобилът максимално лек, инженерите са използвали карбон, алуминий и специален полиуретан. Освен това италианците предлагат олекотени прозорци, които на практика са с около 50% по-леки от стандартните. Най-същественото обаче е карбоновото монококово шаси, което спестява около 65 кг.
За задвижването на 4C отговаря 1.75-литров четирицилиндров турбо двигател, който произвежда 240 к.с. и въртящ момент от 350 Нм. Той е комбиниран с трансмисия с два съединителя, която позволява на 895-килограмовия спортист да ускорява до 100 км/ч за едва 4.5 секунди. Максималната скорост пък възлиза на 258 км/ч. Средният разход на гориво е 6.8 л/100 км, а емисиите на СО2 – 157 г/км.
Alfa Romeo ще произвежда по 3 500 бройки от 4C годишно, като само 1000 от тях ще пристигат в Европа.
