Електромобилите оставят хиляди хора без работа
Според техните оценки, само в Германия до 2030 г. стотици хиляди местни граждани ще останат без работа. Един от посочените примери е заводът Vitesco в град Родинг, който произвежда горивни помпи за двигатели с вътрешно горене и който беше закрит наскоро. В резултат на това бяха съкратени 540 човека.
Забраняват коли на бензин и дизел на Острова
Великобритания смята да забрани продажбата на нови бензинови и дизелови коли до 2035 г. Забраната обхваща леките и лекотоварните автомо...
Работата е там, че за производството на автомобили със стандартни мотори на бензин или дизел, а също така и за тяхното оборудване, има нужда от много повече работници, отколкото за електромобили. По оценки на експертите, броят на оставалите без работа в Германия до края на десетилетието ще достигне между 400 000 и 500 000 души.
Правителството на страната вече прие мерки за подпомагане на съкратените. Те могат да разчитат на изплащате на специални обезщетения, докато си търсят работа, както и на допълнително заплащане за преминаване на курс за повишаване на квалификацията.
Един от най-големите производители в Германия - концернът Daimler, вече обяви, че започва съкращение на разработките на нови двигатели с вътрешно горене, тъй като ще се насочи към електрификация на гамата си. От Volkswagen на свой ред обявиха, че последният автомобил с двигател с вътрешно горене на групата ще слезе от конвейера през 2040 г.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Holiday Mobile: Лидерът на Camping & Caravaning Expo 2024 ни очарова за пореден път
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: автомобилен завод Електромобили работни места