Компанията Geely, която е собственик на шведския производител Volvo, показа първа снимки на електрически седан. Засега той е известен като G11, като именно на серийния модел, които ще излезе на пазара догодина, ще стане ясно по-късно. Този електромобил ще трябва да се конкурира с най-достъпната версия на Tesla Model 3.
Още: Авариен режим на колата – какво трябва да знаем за него?
Още: Завиден автопарк: Естония ще продава коли, изоставени на руската граница
Като дизайн бъдещият електомобил на Geely се отличава значително от вече показаните хечбек GS и седана Emgrand. Новият модел няма имитация на решетка на радиатора, а дръжките на вратите са скрити. Освен това, той е получил и различна емблема.
От Geely засега не разкриват техническите характеристики на автомобила, но някои китайския издание се добраха до снимки на интериора му. Подобно на Tesla Model 3, и тук напълно отсъстват бутони и превключватели, а основна роля играе голям сензорен екран над приборния панел, който на свой ред също представлява сензорен дисплей.
Размерите на седана са дължина от 4736 мм, а разстоянието между двете оси е 2700 мм. За сравнение, при Tesla Model 3 тези показатели са съответно 4690 и 2800 мм. Китайският електромобил ще получи електромотор с мощност 177 к.с. и литиево-йонна батерия, чийто капацитет засега не се разкрива. Затова и липсват детайли за пробега с едно зареждане.
Още: Какви рискове крие дългият престой дори на нов автомобил
Още: Защо трябва да държите лимон в колата през септември-октомври
Приблизително известни са цените на серийния G11. В Китай то ще се предлага за около 25 000 щатски долара, което е значително под базовата Tesla Model 3, оценана на 35 000 долара. В Geely вече приемат поръчки за електрическия седан, като обещават първите доставки до крайните клиенти да станат факт още през първата половина на 2019 г.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо колата дава на контакт, но не пали?
Още: Драстично: Най-известната руска автомобилна компания намалява работата