Най-малкият кросоувър на Volvo премина на електричество

В основата на електромобила е платформата CMA, на която са изградено стандартното XC40, както и моделът Polestar 2. От втория XC40 Recharge е наследил и задвижващия агрегат - два електромотора със сумарна мощност 408 к.с. и 660 Нм въртящ момент.

Volvo XC40 – изборът на интелигентна Европа (тест-драйв)

Новото Volvo XC40 не крие роднинската си връзка с по-големите високопроходими модели ХС60 и ХС90, но не е умалено копие на нито един ...

Прочети повече

Капацитетът на батериите е 78 кВт/ч, като това стига за пробег от 400 км с едно зареждане. До 80% от заряда може да се напълни при използването на специален терминал. Ускорението от 0 до 100 км/ч ще отнема 4,9 секунди, а максималната скорост е ограничена на 180 км/ч.

Инженерите на Volvo е трябвало да жертват обема на багажника на електрическото XC40 за поставяне на батериите. Така той побира 413 литра (при стандартни модел те са 460). Под предния капак обаче има допълнително пространство, където могат да се поберат още 31 литра.

Продажбите на електрическия SUV стартират догодина, като цените още не са обявени. Стратегията на Volvo предвижда до 2025 г. компанията да пуска на пазара по един електрически модел. Така след 5 години половината продажби на марката трябва да бъдат на автомобили на ток и на хибриди. През 2040 т. Volvo ще се откаже напълно от производството на коли с бензинови и дизелови двигатели.

Volvо работи върху най-безопасния си автомобил

Шведският производител Volvo разкри подробности за електрическата версия на компактния си кросоувър XC40, чиято премиера ще се състои п...

Прочети повече