Най-малкият Volkswagen се превърна в джобна ракета
Според информацията специалистите ще оборудват мъника с 3-цилиндровия бензинов турбомотор с обем 1,0 литър, който се поставя и на стандартния модел. Той развива 90 к.с. и 116 Нм въртящ момент, но за версията GTI мощността ще нарасне до 115 к.с. и 200 Нм. Двигателят се съчетава с 6-степенна механична скоростна кутия.
Промяната в мощността на агрегата ще се отрази и на динамиката на автомобила. В момента той ускорява от 0 до 100 км/ч за 10 секунди, но с новия мотор това време ще бъде съкратено до 8,8 секунди. Този резултат може и да не изглежда особено впечатляващо, но все пак в случая става сума за машина с тегло 900 кг.
Хечбекът ще запази сегашната механична скоростна кутия, но ще получи редица други технически новости. За VW up! GTI се предвижда спортно окачване, допълнителни аеродинамични елементи, спортни кресла и 15-цолови гуми. Клирънсът на модела ще бъде намален с 15 мм.
Дебютът на горещата версия на най-малкия автомобил в гама на Volkswagen е планирана за началото на 2018 г. Очаква се, че базовата цена за Европа да бъде около 16 000 евро
Електрически VW up! ще атакува пазара
Volkswagen разкриха изцяло електрическата версия на up!, която в момента е изложена на провеждащата се тази седмица Ежегодна инвеститор...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Volkswagen up!
Предишна
