Радикални решения обмислят за Формула 1 заради финансовата криза

3599
Радикални решения обмислят за Формула 1 заради финансовата криза

Босовете на Формула 1 имаха кризисна среща в понеделник вечер и очевидно, че нещата отиват към радикални решения, за да избегне тежка икономическа криза.

Пандемията и тоталното спиране на състезанията вече оказва ефект, като някои отбори разпуснаха служителите си временно без заплащане.

Монца остава във Формула 1 поне до 2024 г.

Гран При на Италия остава в календара на Формула 1 поне до 2024-та, след като бе договорено петгодишно удължение на контракта на пистат...

Тема номер 1 към момента е дали да се намали още таванът на бюджетите на отборите - той вече бе свит от 175 до 150 милиона долара за сезон 2021. Но предложението е да се помисли за още по-голяма рестрикция - 125 милиона.

Решение се очаква да бъде взето през тази седмица. Досега не беше отложено във времето въвеждането на промените в правилата, което така или иначе отиде за сезон 2022, вместо за следващата година.

Монца остава във Формула 1 поне до 2024 г.

Предложение обаче имаше и в това отношение - да се отмени чак за 2023 г. Подобна промяна идва със сериозни разходи, каквито се очаква да се окажат непосилна тежест за някои отбори толкова скоро след кризата, която се задава след края на пандемията и мерките за нейното овладяване.

"Ферари" е един от противниците на свиването на бюджетите под 150 милиона долара, има и подкрепата на "Ред Бул". Според BBC третият водещ отбор във Ф1 - "Мерцедес", приема, че може да се работи и със занижената сума от 125 милиона.

Скандал и разделение във Формула 1 след наказание на Фетел

През уикенда избухна скандал във Формула 1, след като Люис Хамилтън спечели канадския Гран При. Той беше породен от факта, че всъщност ...

Всички малки отбори - на практика, останалите извън голямата тройка, искат по-нисък таван. В противен случай те са изправени пред възможно най-лошия сценарий, а за някои той ще е фалит и отказ от състезанието.

Разбира се, на срещата е обсъждано и евентуалното стартиране на сезона като времеви диапазон.

Има мнения, че е възможно това да се случи и без публика, но надделява общата увереност, че стартове трябва да има тогава, когато е възможно те да се проведат със зрители.

Възможно е да бъде разместен календарът и да се започне от Гран при в страна и континент, където е възможно това да се случи в края на юни или началото на юли, като първи възможен вариант.

Можете да следите случаите на коронавирус в България и по света в нашия блог.

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от АВТО:

Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна

Opel Grandland също стана електромобил

Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически

Мoto Morini стъпи на българския пазар

Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия

При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре

Може ли да се смесват различни масла в двигателя?

Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?

Holiday Mobile: Лидерът на Camping & Caravaning Expo 2024 ни очарова за пореден път

4 мита за бензина, в които мнозина все още вярват

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com