Поколения шофьори са приели, че гумите на техните автомобили трябва да бъдат напомпания до две атмосфери. Това се счита за норма и малцина се замислят дали наистина е така.. Зад този навик обаче стои мит, който може да изпразни портфейлите на хиляди шофьори и да повлияе негативно на експлоатационния живот на окачването на автомобила.
Три причини редовно да проверявате налягането на гумите си
Гумата е сложна част, състояща се от каучук, стоманени корди и полимери. Въздухът вътре в гумата действа като първи амортисьор, който омекотява ударите, преди да достигнат подпорите и безшумните блокове.
Правилното налягане в гумите позволява на инженерите да балансират четири ключови параметъра: съпротивление при търкаляне (икономия на гориво), контактно петно (сцепление), комфорт (абсорбиране на вибрации) и управление (стабилност при скорост). Неподдържането на този баланс може да причини много проблеми.
Още: Може ли да се пести гориво с увеличаване на налягането в гумите
Правилните стойности на налягането могат да бъдат намерени на стикера, разположен на колоната на вратата на водача или в капака на резервоара за гориво на автомобила. За Volkswagen Tiguan, например, се препоръчва налягане в предните гуми от 2,4 бара при пълно натоварване и 2,8 бара за задните гуми.
Има два основни сценария, свързани с неправилно налягане в гумите. Първият е липсата на налягане, което води до повишен разход на гориво, неравномерно износване на гумите и риск от повреда на гумите. Поради това разходът на гориво може да се увеличи с 20%, което ще доведе до допълнителни 100-150 литра бензин на 10 000 км.
Още: Защо гумите са черни и какво още трябва да знаете за тях
Вторият сценарий е излишък на въздух, което води до твърдост на окачването, неравномерно износване на гумите и намалена стабилност на автомобила. Твърде напомпаните гуми не позволяват на окачването да омекотява ударите, което води до скъпи ремонти.
Важно е да запомните, че поддържането на правилното налягане в гумите е ключът към безопасността и издръжливостта на автомобила.
