Много шофьори допускат една груба грешка при паркирането на автомобилите си и това се отразява негативно на скоростната кутия. Става въпрос за неизползването на ръчната спирачка при паркиране, което е изключително важно за автомобилите с автоматична скоростна кутия.
Още: Един от най-загадъчните случаи във Ватикана: Безследно изчезналата 15-годишна Емануела
Още: Как най-лесно се готвят охлюви?
НИКОГА не паркирайте колата с обърнати настрани колела. Опасно е!
При задаването на режим "паркиране" (P) задвижващите колела се заключват с помощта на лост, който блокира зъбно колело, свързано с изходния вал на кутията. В същото време, когато паркирате върху терен с наклон, лостът може да се повреди.
Колкото по-стръмен е наклонът, толкова повече лостът може да бъде затегнат, което може да доведе до счупване или разтягане на кабела за управление на скоростната кутия.
Още: Кои са най-известните думи от шопския диалект?
Още: Коя е най-добрата марина за печеното агнешко?
При паркиране натиснете педала на спирачката, след което, без да го освобождавате, затегнете ръчната спирачка. Това ще намали натоварването на механичното или автоматичното задвижване. И едва след това преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в позиция "P".
За още любопитни и полезни статии - очакваме ви във Viber канала ни! Последвайте ни тук!
Още: "Деня на труда": Историята на движението, което забрани детския труд и даде права на работниците
Още: Паунд - лев. Колко струва един британски паунд към български лев днес, 1 май /валутен калкулатор/
При потегляне първо включете кутията (или вариатора) на "P" или "R"и едва след това освободете колата от ръчната спирачка. В противен случай, при наклон, колата ще се отдръпне малко назад и ще затегне ключалката на скоростната кутия.
