Готов е докладът за въвеждането на дългоочакваната система "бонус-малус" по задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ за автомобилите, съобщи Комисията за финансов надзор.
Още: По-топъл дом, по-чист въздух: започва нова мащабна инициатива за смяна на старите печки в столицата
Още: След забраната в Европа: Русия увеличава износа на газ за Китай
Системата ще отчита броя или липсата на нарушения от страна на шофьорите при формирането на цената на застраховката. Целта е примерните водачи да бъдат поощрявани, а недисциплинираните да плащат повече.
Към обществено обсъждане обаче все още не може да се пристъпи, тъй като вариантите, предложени от консултантската компания „Ърнст енд Янг“, са твърде много – единайсет. Сценариите, изготвени въз основа на спецификата на българския пазар, са изпратени за мнение до Министерството на транспорта и Министерството на вътрешните работи. Очаква се двете ведомства да са готови със становища в рамките на един месец, а общественото обсъждане на проект за наредба да започне през септември тази година.
Застрахователите няма да са задължени да прилагат бонус-малус за Гражданската отговорност, припомня "Дарик".
Още: Обрат с цената на петрола след невижданите от месеци стойности
Още: "Левовете в евро": Икономист предупреди за румънски сценарий в Бюджет 2026
Една от основните причини, която забавя въвеждането на системата „бонус-малус“ е, че у нас застраховката „Гражданска отговорност“ е за автомобила, а не за водача.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Удар по митата на Тръмп: Тайван няма да мести производството на чипове в САЩ
Още: "Ако не сключат споразумения": Тръмп заплаши да удари с мита и фармацевтичните компании
