Петър Витанов посочи какво ще намали безработицата в страната
На вчерашното заседание Комисията по транспорт подкрепи законопроекта за нови правила за международните пътни превози и отхвърли българските поправки.
Сачева: Мярката 60 на 40 може да остане до края на годината
„Планира се удължаване на мярката 60 на 40 с още три месеца с опция до края на годината. В такъв случай тя ще има нужда от нов ди...
„Чакаме с нетърпение оценката за въздействие на новия комисар по транспорта за приложимостта на тези мерки - доколко те са дискриминационни, доколко са пропорционални. И когато нашите съмнения бъдат оправдани, това ще даде повод за ново отваряне на пакета „Мобилност“, допълни Витанов.
Той изрази надежда Европейската комисия в крайна сметка да отчете негативните последици от приемането на закона в сегашния му вид – празните курсове на камионите ще доведат до увеличаване на вредните емисии и оскъпяване на стоките, вследствие на повишения разход за транспорт.
Ръководителят на българските социалисти в Европейския парламент определи ограничаването на свободното движение като основно предизвикателство пред Европейския съюз, което видимо се отразява и на покачващите се нива на безработица в страните-членки.
„Безработицата е огромен проблем. За да може да бъде решен, първо трябва да се възстанови свободното придвижване на хора“, категоричен е Витанов. Координираното отпадане на ограниченията ще помогне за възстановяване и на туризма, който генерира над 10 милиона работни места в Европа.
Има ли надежда за българските превозвачи спрямо пакет "Мобилност"?
Транспортната комисия на Европейския парламент не прие българските поправки в пакета "Мобилност". Отхвърлени бяха внесените от българск...
Въпреки очакваните загуби за туристическия бранш вследствие на кризата, европейците все пак ще осъществят пътувания с цел почивка. „Така че е много важно как всяка страна-членка на ЕС ще се ориентира и ще успее да привлече тези туристи“, каза евродепутатът.
„Ако някой разчита, че Европейският съюз по административен път ще успее да канализира туристическите потоци, жестоко се лъже. Отговорността и компетенциите по туризма са национални.
Така че България трябва да предложи адекватни мерки. Но адекватните мерки не означават кафявото море във Варна или „подпорната стена“ на четири етажа в Созопол. А означават привличане на туристи. Означават изпълняване на стратегията за туризма“, заяви Витанов.
Според него България трябва да се фокусира в сферите, където има предимства. „Да се съревноваваш със страни като Гърция, Хърватия, Турция, които имат много по-дълга брегова ивица, много по-дълъг летен сезон, не е най-разумното нещо. България трябва да насочи вниманието си там, където има сравнителни предимства – минералните води, спа туризма, еко туризма. Имаме даденостите и неслучайно това е записано в Националната стратегия“, убеден е евродепутатът.
Комисия на ЕП не прие „български“ поправки в пакет „Мобилност“
Нито една поискана поправка от България и периферните страни на ЕС по пакет "Мобилност" не бе приета на днешното заседание на транспорт...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
"Булгаргаз" очаква по-ниска цена на газа за май
Бившият директор на “Ел Би Булгарикум” твърди, че сегашното ръководство е с изтекъл мандат
Удар по свободата на медиите: Журналист за ефекта от забраната на реклама на хазарт
Радев се намеси: Вето върху текстове на Закона за инвестициите
Отлагането на либерализацията на тока ще ни коства милиарди от Европа: Говори Атанас Пеканов
Официално: Над 1,1 милиарда е печалбата ни от "Турски поток" досега
Енергийният министър заминава за Турция да предоговаря с "Боташ"
Най-големият безмитен магазин в България отвори врати
Повече компании в България смятат да наемат нови служители през летния сезон
ЕЦБ: Очакванията за инфлацията на потребителите в еврозоната вървят надолу
Редактор:
Тодор Беленски
Етикети: Петър Витанов безработица пакет Мобилност