Търговци и анализатори твърдят, че корабните превозвачи на зърнени култури, които превозват реколтата от експортния център в Мексиканския залив до Азия, плават по по-дълги маршрути и плащат по-високи транспортни разходи, за да избегнат претоварването на корабите и рекордно високите транзитни такси в засегнатия от сушата Панамски канал, съобщи "TVP World".
Още: Смазване на икономиката на Путин: Американските сенатори подкрепят 500% мита върху руски стоки
Още: Сенатът на САЩ не успя да блокира митата на Тръмп
Още: Поголовно поскъпване: Криза със суша в Панамския канал го обещава (ВИДЕО)
Затрудненията в корабоплаването по един от основните морски търговски пътища в света се случват в пиковия сезон за износа на зърнени култури от САЩ, а по-високите разходи заплашват да намалят търсенето на американските доставчици на царевица и соя, които през последните години вече отстъпиха пазарния си дял на Бразилия.
Чака се по три седмици
Още: Изграден е Панамският канал
Още: ДЗИ с награда от Transform IT Awards за въвеждане на AI при оценка на щети по Каско
Още: В Русия забраняват на държавните фирми да купуват вносни компютри
Корабите, превозващи зърнени култури, се сблъскват с чакане до три седмици, за да преминат през канала, тъй като контейнеровозите и други кораби, които плават с по-редовни графици, заемат малкото свободни места за преминаване.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Стокообменът ни със САЩ се увеличава, вече е милиарди долари
"Ограниченията могат да продължат да възпрепятстват доставките на зърно и през 2024 г., когато дъждовният сезон в региона може да започне да пълни резервоарите и да нормализира корабоплаването през април или май", смятат анализаторите.
Още: „Ако ме видиш, плачи“: реките оголват „камъните на глада“ заради сушата
Тази есен Панамският канал ограничи преминаването на кораби, тъй като тежката суша ограничи запасите от вода, необходими за функционирането на шлюзовата система. Властите не отговориха на исканията за коментар относно закъсненията на доставките на зърно.
Още: След "Боташ": България и Турция с ново партньорство в енергийната ефективност
Още: Неочаквани данни за икономиката на еврозоната
