ЕК е предложила максималната санкция от 7 млн. евро за поръчката по възлагането на Лот 2, от Дупница до Благоевград, от магистрала "Струма". Това е станало ясно от писмо от дирекция "Регионална политика" до Министерството на транспорта, за което индиректно признаха и от самото министерство преди дни, пише "Капитал".
Най-вероятната причина за наложената корекция е ограничително изискване в самата поръчка за доказването на опит. В поръчката се казва, че от изпълнителя се иска да е изпълнил договор за ново строителство или реконструкция на магистрали или пътища с носимоспособност на пътната конструкция от 11.5 тона на ос, с обща дължина минимум 30 км, с приравнен габарит Г10.50 метра.
Проблемът е, че когато кандидатът е обединение, се иска всеки един от членовете на консорциума да е изпълнил по един такъв договор. Това е нарушение на логиката на обединяване и български и европейски одитори вече са улавяли такива примери.
Възможно е в условията одиторите да са открили и други проблемни моменти.
Миналия септември у нас е била одитната мисия на ЕК и поръчката за "Струма" е попаднала в извадката от проверки, въпреки че възлагането й беше в края на 2012 г., тъй като през 2013 г. е имало разходи по нея.
Лазар Лазаров - ръководител на Агенция "Пътна инфраструктура", която отговаря за поръчката, не смята, че тази корекция ще влезе в сила.
Ако българските власти докажат, че ефектът от ограничителните условия не е повлиял съществено и не е отблъснал много кандидати, то е възможно цялата санкция да отпадне или поне да бъде намалена. В противен случай тази стойност ще трябва да бъде поета от бюджета на програма "Транспорт".
