Драгажните фирми по Дунава са готови да блокират реката

Това е второто поскъпване за последните пет години, след като през 2012 г. таксата е скочила от 0,10 лв. на 1 лв., съобщи БГНЕС.

Авария остави без парно и топла вода над 2000 домакинства в Русе

Авария на магистрален топлопровод отново остави без парно и топла вода над 2000 домакинства в Русе. В момента на помощ са извикани пожа...

Прочети повече

„Добивът на инертни материали от река Дунав няма нищо общо с добива от сухи кариери от вътрешните басейни. Новата такса слага кръст на бизнеса, защото не можем да се издържаме. Ние с 1 лв. на кубик не можем да се справяме, а сега се увеличава два пъти и половина. Добивът от реката е доста по-скъп, защото това са плаващи технически съоръжения, многокофови дълбачки, кораби, баржи, шлепове, пристанища, пристанищни съоръжения“, коментира директорът на „Дунавски драгажен флот“ в Русе Валери Иванов. В същото време добивът от сухопътни кариери се таксува само с 0,40 лв.

От Асоциацията на дунавските драгажни предприятия са изпратили протестни писма до правителството, парламента и новия президент Румен Радев, като настояват да се отмени това решение.

„Ще се борим, няма да се оставим, защото тук става дума и за дълготрайни материални активи, които са за милиони, става дума за частен бизнес, за бизнес на светло. Става дума и за около 700 работни места, а тия работни места, като се умножат поне по три, стават две-три хиляди“, казва още Иванов.

Фирмите са готови на всякакви действия, за да спасят дейността си и да не оставят стотици семейства без хляб. „Една от най-крайните мерки ще блокираме корабоплавателния път по Дунава. Имаме достатъчно съдове, нито имаме в Дунава подводници, нито имаме ракети, никой не може да ни спре“, заяви Валери Иванов.