Във връзка с появили се опасения в общественото пространство за закриване на теснолинейката, управленският екип на БДЖ държи да поясни, че в никакъв момент не е имало такива намерения, дори напротив - работи се в посока за развитие и популяризиране на уникалната по рода си теснопътна линия на територията на страната, съобщават от БДЖ.
Още: Най-важните новини за деня: 21 юни 2025 г.
Още: Прогноза за времето - 22 юни 2025 г. (неделя)
Моментните затруднения в обслужването на влаковете по трасето през последните дни са предизвикани от възникнали аварийни необходимости за ремонти по локомотивите. Тяговият подвижен състав, който в момента обслужва теснолинейката, е морално остарял, произведен през 1965 г. и 1988 г., и резервните части за него са изключително дефицитни, което затруднява процеса по тяхната поддръжка.
Текущият договор за доставка на резервни части се изпълнява от румънска фирма, като за последната получена доставка е извършена рекламация на частите. По тази причина се забавя процеса по извършване на ремонти на три локомотива.
За осигуряване на услугата в дългосрочен план е извършено проучване и са установени контакти с производители на такъв тип локомотиви за технологична помощ в Германия, както и за нов подвижен състав за теснопътната линия Септември-Добринище.
Още: Катастрофа: мъж е пострадал тежко
Още: Жандармерията търси Шуменския леопард жив. Забраниха достъпа до Природен парк "Шуменско плато"
Обмисля се и вариант за закупуване на шинобуси и на специализирани мотриси.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: На Летище "Васил Левски" 300 пътници са били блокирани в "ръкава" към терминала
Още: Почина професор и дългогодишен преподавател от Софийски университет
