Борисов за бригадите по ремонтите: Калпави има и българи, и роми
Ремонтират се мостовете на 13, 15 и 20 км по автомагистралата. Съоръженията се ремонтират и подменят отново с оглед сеизмичността на района.
Блокаж на магистрала “Тракия“ - катастрофи и задръствания
Движението по магистрала "Тракия" е изключително затруднено. Хиляди автомобили се движат към този час по аутобана, а произшествия и рем...
"На АМ „Хемус“ строим чисто нови мостове и съоръжения, за които ще дадем около 40 млн. лв. Гледам как вървят ремонтите, как строят хората и в интерес на истината 90% от работещите навсякъде са роми. Сега цели бригади от Ветрен работят на мостовете на АМ „Тракия“. Отрудени, работни – няма събота, няма неделя. Извънреден труд им се плаща. Така че калпави има и българи, и роми, и католици, и християни, и мюсюлмани“, обясни Борисов. „Но мостовете какви са били – не са били изчислени за земетресения, а сега на всичките им поставяме амортисьори за това, наново колони, наново плочи. Разширяваме ги, за да могат при земетръс да издържат“, заяви Борисов. Премиерът уточни, че се работи по три от мостовете на АМ „Тракия“, за да се пусне от 1 юни. „И на АМ „Хемус“ работим, но тя е много тежка. Просто там десетилетия не е отремонтирано, водата е текла – там е по-суров климатът, замръзва, затопля и е като каша. На практика ние строим чисто нови мостове и съоръжения“, заяви Борисов и уточни, че затова ще дадем около 40 млн. лв. „Господ да е милостив, че при един земетръс и при вече тежкия трафик не се е случило да паднат и да отрепат хора“, каза още министър-председателят.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
Прогноза за времето - 27 април 2024 г. (събота)
Най-важните новини за деня: 26 април 2024 г.
Промени в движението между Ружинци и Дунавци
Майският преврат 1934 г. и гоненията срещу дейците на ВМРО (ВИДЕО)
Времето утре - 27 април 2024 г.
Тревожна картина за българските младежи показва международно изследване
Изненадващ нов шеф в Euronews България (СНИМКИ)
България избегна Съда на ЕС: Закрита е ключова наказателна процедура
Редактор:
Райко Павлов
Етикети: АМ Тракия