Бъдещите капитани и механици трудно намират възможност за стажове
По думите му на последната среща на организацията в Лондон, темата за осигуряването на стажове за курсанти и ученици е била водеща. Според кап. Димитров у нас проблемът съществува отдавна, тъй като до средата на 90-те години България е имала учебен кораб – корабът „Никола Вапцаров“. На него всички завършващи курсанти и ученици от Морската гимназия са имали възможност да проведат своите стажове организирано, под ръководството на преподавател.
18 години затвор за капитан на кораб с мигранти, потънал в Средиземно море
Съдът в италианския град Катания наказа с 18 години затвор капитана на кораба с бежанци, който потъна в Средиземно море на 18 април 201...
"От тогава, за съжаление страната обучаващите се си търсят възможност самостоятелно. Някои от големите фирми приемат стажанти и практиканти след втори и трети курс по утвърдени програми. Но тези, които не бъдат одобрени трябва сами да си търсят варианти в по-малки компании. А за придобиване на морска правоспособност е задължителен стажът за помощник-капитани и механици. Преди завършването всеки трябва да е изкарал 6-месечно задгранично плаване", обясни още кап. Димитров.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
Най-важните новини за деня: 4 май, 2024 година
Прогноза за времето - 5 май 2024 г. (неделя)
Жълт код за валежи в осем области
Румен Радев ще участва в тържествения водосвет на бойните знамена
Условията за туризъм в планините са лоши
Коментар №3 на седмицата: Да обичаш на инат: Защо Сърбия остава вярна на Путин
Коментар №2 на седмицата: Санкциониран си по "Магнитски"? Ставаш за водач на листа
Срутване на скали затвори Кресненското дефиле
Коментар №1 на седмицата: Забранете и шоколада след хазарта. И се махнете завинаги, лакомници!
Редактор:
Евгения Чаушева
Предишна
