Експерти: Мантинелата край Своге е с развиващи се на ръка болтове

„Това, което се случи и аз констатирах и бях шокиран, е, че имах възможността да разглобя болтовите сглобки с два пръста, без никакви усилия. Трябва да кажа, че аз не съм проверил от край до край мантинелата. Проверих произволни места и ето така тези болтове ми се разглобиха в ръцете. Констатирахме също така, че при много от болтовите съединения липсват шайби. Съгласно коя нормативна уредба това е допустимо? А същевременно намираме шайби и гайки, за които е плащано, по земята“, обясни Методи Стелиянов от Института по пътна безопасност.

По думите му, в участъка от пътя пешеходците отново са принудени да вървят по платното в частта от пътя, която така или иначе Институтът определя като опасна. Освен това лесно преносими са и пътните знаци, тъй като са прикрепени само с тел.

АПИ: Новите ограничителни системи на пътя Своге - София са от най-висок клас

По повод неверни, технически необосновани и некомпетентни твърдения от представители на неправителствената организация Институт по пътн...

Прочети повече

„Тук е време да се покаже прозрачност - кой отговаря в случай на провал на тази система? Аз имах възможност да места знаците на ръка, защото са хванати с тел. Не успях да намеря в наредба 18 за сигнализацията на пътищата къде точно такава инсталация е разрешена“, каза той.

Заради това и заради всички неясни подробности покрай инцидента в Своге и отговорността за пътя от Института поискаха оставките на управителния съвет на АПИ.

„И накрая, видите ли, излизаме по телевизията и казваме: Направихме го, свършихме! Не е наша отговорност, но сме направили услуга. Пътят чий е? Ваш ли е? Мой ли е? Пътят е на Агенция „Пътна инфраструктура“, те отговарят за безопасността на съоръжението като цяло“, допълни още Методи Стелиянов от Института по пътна безопасност.

"Болтовете на мантинелите на пътя Своге - София не могат да се развият на ръка", бе отговорът на АПИ. Агенция „Пътна инфраструктура“ заявява, че изложените твърдения са категорична лъжа и разпространените от неправителствената организация снимки с отвити болтове са провокация. Демонтирането на елементи и нарушаването на целостта на ограничителната система, в търсенето на медийни сензации, е забранено и подлежи на наказателна отговорност, тъй като застрашава безопасността на движение на всички шофьори, заявиха от агенцията.