Георги Тодоров: Ограничаването на автомобилните превози води до тежки последици за ЕС

Това заяви в Пловдив служебният министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Георги Тодоров по време на откриването на автомобилното изложение – TRUCK EXPO 2021.

Проучване: Пакет Мобилност I увеличава вредните емисии

Европейската комисията започва дискусия с държавите членки и с Европейския парламент във връзка с публикувани резултати от проучвания з...

Прочети повече

По думите му, всички сектори в ЕС пострадаха от ограничаването на придвижването на стоки и хора през миналата година и особено в първите месеци на пандемията, което е показателно за важната роля на автомобилните превози за стабилността на Съюза.

„Уверен съм, че са направени необходимите изводи и в бъдеще ще се полагат повече усилия за създаването и поддържането на благоприятна среда за транспортния бизнес. Насърчаването на инвестициите, както и изграждането на модерна инфраструктура, също са от съществено значение за стабилността в отрасъла“, заяви Георги Тодоров.

Министърът изтъкна, че за сектора е необходима правна сигурност, поради което българската страна продължава да работи активно по Пакета Мобилност I. „Нашата позиция е категорична и не е променена.

Приетите три законодателни акта от Пакета Мобилност I, безспорно водят до крайно неблагоприятни последици за българските предприятия и ще окажат негативно въздействие върху околната среда. Това беше категорично потвърдено и от направената от Европейската комисия оценка на въздействието на новите разпоредби върху климата, околната среда и функционирането на единния пазар“, посочи транспортният министър.

България е внесла жалба срещу пакета "Мобилност" в съда на ЕС преди 2 седмици

България е внесла жалба срещу пакет "Мобилност" в съда на ЕС преди около две седмици, съобщи евродепутатът от Европейската народна парт...

Прочети повече

Министър Георги Тодоров изтъкна, че автомобилните превози ежегодно бележат ръст, което налага да се подхожда отговорно и да не се пренебрегва пътната безопасност. „Спазването на изискванията за превози на пътници и товари, както и правилата за управлението и почивките на водачите, са изключително важни и съществени за цялостния модел на пътната безопасност“, посочи Георги Тодоров.