Транспортният министър: Движението на влаковете у нас се управлява аналогово, със стари системи

26.10.2023 18:30 749

Снимка: Софийски икономически форум

„Най-важното, което трябва да бъде постигнато в железопътния транспорт, това е безопасността. Това означава, че управлението на влаковете в гаровите пространства и по самия маршрут, трябва да се управлява от софтуер. В момента голяма част от това управление е аналогово, със стари системи“. Това каза в интервю за предаването „Лице в лице“ по БТВ министърът на транспорта Георги Гвоздейков.

Още: В 64 влака на БДЖ ще има система за безопасно управление

По думите му е започнала подмяната на тази остаряла аналогова система със средства от Европейския съюз. „Тази система се изгражда на много места, отдавна са проведени обществени поръчки, има сключени договори, на места предстои да бъде сключен договор. Надяваме се до 2026 г., когато трябва да приключи модернизацията на жп транспорта, всички системи за сигурност да работят и да постигнем максималната скорост“, обясни Гворздейков.

Още: Бутат Бетонния мост в Пловдив през декември, пробивът под гарата готов след година

Той подчерта, че за работа с тази нова система ще се изисква по-висока квалификация и според него професията железничар ще стане по-престижна. „Жп транспортът има огромен потенциал, защото е най-екологичният и ще се опитаме да го направим сравнително бърз“, допълни министърът на транспорта.

Още: Цените на билетите за влак ще се вдигнат

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от ОБЩЕСТВО:

Прогноза за времето - 6 май 2024 година (понеделник)

Най-важните новини за деня: 5 май, 2024 година

Седмична прогноза за времето за 6-12 май 2024 г. (ГРАФИКА)

Катастрофа затвори временно Прохода на Републиката навръх Великден

Румен Радев пожела на Великден духовно пробуждане и единение на целия народ

Кой има имен ден днес, 5 май, 2024 г. Честито!

Най-важните новини за деня: 4 май, 2024 година

Прогноза за времето - 5 май 2024 г. (неделя)

Жълт код за валежи в осем области