Нови превозни документи за градски транспорт в София влизат в сила от 1 януари 2023 г.
Още: Жителите на "Дружба" се вдигнаха на протест, блокираха бул "Цариградско шосе" (ВИДЕО)
Още: "Топлофикация" е в много тежко финансово състояние: Говори шефът на дружеството
Сред новите превозни документи са електронните билети за време. Билет "30 плюс" и "60 плюс" ще дават възможност за прекачване в различни превозни средства на градския транспорт съответно в рамките на половин час и на един час. Билетът за 30 минути ще струва 1.60 лева, а за 60 минути - 2.20 лева.
Хартиените билети отпадат от следващата година. Остава само еднократният хартиен билет за метро и билетът, продаван от шофьора, но той ще струва 2 лева. Шофьорите също ще могат да продават билети на цена от 2 лева, който ще важат само за конкретното превозно средство без право на прекачвания.
Ще има и 24-часова карта, която позволява неограничен брой пътувания с всички видове транспорт и е на цена от 6 лв.
Още: "Не бива "Топлофикация" да остава машина за дългове": Кметът на София очерта целите пред дружеството
Още: Химн в понеделник и спорт всяка сутрин – нова инициатива от кмета на София
Отпадат и картите за една линия както за наземен транспорт, така и за метро. Общинарите препоръчват вместо нея да се ползва годишната карта за градски транспорт, която струва 365 лева.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: София ще ползва изкуствен интелект за прозрачни обществени поръчки
Още: Заради ремонта на „Топлофикация София“ в "Дружба 2": Омбудсманът сезира парламента
Изпълнителният директор на Центъра за градска мобилност Димитър Дилчев напомни, че валидацията на всеки вид превозен документ става задължителна от 1 януари. "Всеки, който не е валидирал превозния си документ, ще бъде санкциониран с 3 лева. В първите няколко седмици ще бъде проявена толерантност към пътниците", увери Дилчев.
На въпрос ще има ли "контрольори под прикритие" в градския транспорт, Дилчев уточни, че ще има контрольори без униформа, но те ще поставят баджове при проверка, с които да се легитимират. По време на проверката валидаторите ще бъдат блокирани. Ще има и контрольори, оборудвани с видеонаблюдение.
"София опитва да запази без повишение цените за обществения транспорт, за да привлича нови пътници, а не да ги отблъсква". Това заяви зам.-председателят на транспортната комисия в общинския съвет Зафир Зарков. "Макар и с риск за финансовата система, мисля че постигнахме това", допълни той, пише .
Още: Не само "Топлофикация София" е директно "виновна" за топлата вода и парното в "Дружба 2"
Остава опцията за валидиране с банкова карта. Тя автоматично се превръща в билет за 30 минути и дава възможност за прекачване, уточниха още общинарите.
По отношение на критиките, че конролът в столичния градски транспорт е неефективен и избирателен, Дилчев заяви, че от ЦГМ делят пътниците само на "редовни" и "нередовни". Той уточни, че съвместно с полицията "проблемните" линии се проверяват все по-често в последните месеци и контролът ще продължи.
ОЩЕ: Проверките в столичния градски транспорт ще се записват с камери
