Групата на “Продължаваме Промяната - Демократична България и Спаси София” в Столичен общински съвет има ясен план за подобряване на условията на труд на работещите в системата на столичния градски транспорт.
Още: Самоков показа как се бори с престъпленията, извършени от деца
Още: Отбелязаха създаването на мажоретната формация "Весиденс" в Самоков
Представителите на транспортните синдикати в София към КТ “Подкрепа” и съветниците от ПП-ДБ-Спаси София намериха много допирни точки по проблемите на трудещите се в системата на транспорта на проведена днес среща.
На нея бяха обсъдени всички повдигнати въпроси по отношение на възнагражденията, кадровото обезпечаване и условията на труд в общинските транспортни дружества. ОЩЕ: Васил Терзиев ще търси пари за по-високи заплати в автотранспорта
Защо се наложи срещата?
Срещата дойде след като през декември месец транспортните синдикати на КНСБ поставиха протестни табели върху градския транспорт в цялата страна. Столичният градски транспорт не остана встрани от проблема, като служителите му също обявиха протестна и стачна готовност с искане за 30% увеличение на заплатите.
Още: „Децата и традициите“ – Шопски празник 2025
Още: Приказно шоу ще поднесе спектакълът "Златното момиче" в Елин Пелин
Междувременно транспортните федерации на КНСБ и на КТ "Подкрепа" изпратиха писмо до кмета на София Васил Терзиев, в което настояват да бъде свикан Съветът за социално сътрудничество по транспорта. В него трябва да участват и ръководствата на четирите общински дружества - Столичен автотранспорт, Столичен електротранспорт, Център за градска мобилност и метрополитена. ОЩЕ: Стачна готовност: Ще спре ли транспортът в София
Пакетът от мерки
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Шофьорите да внимават: Затварят за миене подлези в София
Още: Над 13 000 лв. месечна заплата в ЦГМ: Борис Бонев предлага сливане на транспортните дружества
Общинските съветници представиха цялостен пакет от мерки, които да подобрят условията на труд и заплащане, както и възможностите за привличане на нови кадри.
“Размерът на възнагражденията е само един от компонентите, които привличат и задържат работещите. Ние считаме, че има необходимост от комплексни мерки за подобряване на работата в тази изключително важна за града ни система на транспортните оператори” заяви Андрей Зографски.
Представителите на синдикатите набелязаха най-важните въпроси, включително постоянния недостиг на кадри, многото часове извънреден труд, непредсказуемите графици на дежурствата, липсващото или недостатъчно работно облекло, необновяваното оборудване в гаражите и др. Общинските съветници поеха ангажимент, че за всеки от поставените проблеми или вече има предвидени решения, или след събиране на допълнителна информация ще се търсят варианти за преодоляването им.
Още: От 10 години в София няма построено общинско или държавно училище
Още: Кметът обещава: София - климатично неутрален град до 2030-а
Бойко Димитров, общински съветник от ПП-ДБ-Спаси София, подчерта, че е необходим системен подход за подобряване на обществения транспорт в града, който включва и сериозно подобряване на разписанията и скоростта на придвижване, така че без увеличаване на броя на транспортните средства и водачите да се постигне по-добро обслужване на гражданите.
След проведената ползотворна дискусия Борис Бонев, председател на групата, пое ангажимент за постоянен диалог между общината и представителите на работещите и обобщи, че в лицето на съветниците на ПП-ДБ-Спаси София градският транспорт има свой съюзник и защитник. В рамките на възможностите на Столична община и получаваната подкрепа от страна на държавата ще се работи за постигане на най-добрите условия за труд на работещите и за функциониране на общинските транспортни оператори. ОЩЕ: С табели в градския транспорт: Транспортните синдикати към КНСБ на протест
