Само десетина авиокомпании в крайна сметка ще споделят авиационния пазар за основните международни маршрути, прогнозира изпълнителният директор на „Луфтханза“, а евентуална бъдеща икономическа криза може да "ускори" консолидацията във въздушните пътувания.
Още: Фамозен обрат: Републиканските гласоподаватели в САЩ вече искат военна помощ за Украйна
Още: Стара вражда: ФБР влезе в дома на бивш съветник на Тръмп, който не спира да критикува президента
"Секторът се развива към десетина компании, опериращи по целия свят" по основните международни маршрути, в допълнение към по-малките национални или регионални авиокомпании, каза шефът на „Луфтханза“ Карстен Спор пред журналисти, предаде БГНЕС.
Без да ги назовава, Спор прогнозира, че ще има "три в САЩ, три в Китай, три в Персийския залив и три в Европа".
Изпълнителният директор на „Луфтханза“ предупреди, че всяка бъдеща икономическа криза може да удари особено силно европейските авиолинии, но прогнозира, че спадът може да "ускори" сливания и придобивания.
Още: "Най-милият съдия в света": Как в САЩ почитат починал магистрат (ВИДЕО)
Още: Шпионското оръжие на Тръмп скрива от съюзниците разузнаване за преговорите Русия-Украйна
"Ако има един положителен аспект към изравняването на световната икономика и със сигурност също и влошаващите се цифри за всички авиокомпании - за съжаление и за нас - това е, че процесът на консолидация ще има тенденция да се ускорява", добави Спор.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Путин не разбира от друго, освен от сила: Призив към Тръмп от любима негова медия (ОБЗОР - ВИДЕО)
Още: Земетресение от 7,5 в протока Дрейк, предупреждения за цунами
Неотдавнашните фалити на германските нискотарифни авиокомпании „Еър Берлин“ и „Германия“ позволиха на „Луфтханза“ да закупи обратно маршрути и самолети.
Индустрията на авиокомпаниите е "много по-циклична" и зависима от икономическото развитие от другите, каза Спор, като секторът страда от напрежението в международната търговия.
