Горивата ще поскъпнат, но само на нелегалните бензиностанции

"Цените ще се качат само на местата, където се предлагат нерегламентирано петролни продукти. Нафта на 1.60-1.70 лв. за литър няма да има, в момента, в който задължителната по закон регистрация приключи", посочи Терзиев.

Горивата у нас поскъпват, но с малко

Горивата у нас вероятно ще поскъпнат с 5-10 стотинки за литър. Цената на бензина би трябвало да се повиши до 2.34 лв. за литър в следва...

Прочети повече

Условието сегашните нива на цените да се запазят, е да няма външни шокове, като случилото се в Саудитска Арабия. Средните цени на международните пазари на горива са стабилни, а цените у нас на едро дори са по-ниски, въпреки че в тях са включени акцизи, транспорт и логистика, складови разходи, военновременни запаси и т.н.

Българският пазар през септември се е движил една идея под най-добрите цени на международния пазар, подчерта Терзиев.

Промените в Закона за горивата

Петролната и газова асоциация разкритикува предложените за обществено обсъждане промени в закона за горивата.

"Има една група бизнесмени, които не искат отлагане и промени в закона, а искат изобщо да няма такъв закон. Те не искат да бъдат регистрирани и контролирани, искат да продават където поискат каквото поискат и да не се отчитат на никого", каза Валентин Златев, високопоставен кадър в надзорния съвет на "ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас" и "ЛУКОЙЛ България".

БПГА: Ако се приемат промените в закона за горивата, ще има бум на сивия сектор

Мобилните станции за продажба на горива са изключително вредни, защото насърчават контрабандата. Продажбата на горива без касова бележк...

Прочети повече

"Няма как да приемем закон, който важи за едни, а не важи за други. Не разбирам защо министърът на икономиката внася законови промени, които практически отменят създадения от него закон и правят ситуацията още по-лоша, отколкото беше преди закона", обясни той и укори Караниколов се опитва да угоди на всички.

Настоящият закон е работещ и няма нужда от сериозни промени. Нещо повече – той е успял да ограничи сивия сектор при горивата, който е бил около 30%, а държавата е губила по 800 млн. лв. годишно от това. "Благодарение на закона, в момента този сив сектор вероятно е по-малък. Отчетените от министър Горанов допълнителни 300 млн. лв. приходи от горива са в резултат на този закон", посочи Златев, който е бивш председател на БПГА.

Той припомни препоръките на Европейската комисия България сериозно да подобри събираемостта на данъците, което ще се случи с въвеждането на правила и спазването им.

Един от големите проблеми в в предложените промени са т.нар. мобилни бензиностанции. Мобилните бензиностанции са едно от средствата за заобикаляне на закона, чрез тях се продават незаконните горива, които влизат в страната. В Европа този начин за зареждане е забранен от десетилетия, посочват от БПГА.

"Законопроектът връща нещата много назад. С изключването на цели сектори, които имат голямо потребление, с преместваемите обекти и др.", каза Терзиев. Според БПГА този законопроект категорично не бива да се приема.