Най-големият автомобилен производител АвтоВАЗ е изправен пред недостиг на въздушни възглавници. Според информации в социалните мрежи, компанията е принудена да произвежда Lada Granta и Niva без въздушни възглавници поне от 2 дни насам.
Още: Защо никога не трябва да завъртате волана докрай
Още: Кога въртящият момент на двигателя става по-важен от мощността
Още: АвтоВАЗ спира производството заради недостиг на части
Още в събота, 14 октомври, по време на 12-часова смяна от поточната линия на предприятието в Толиати са слезли близо 600 бройки от Granta, като всички са били без въздушни възглавници. Същия ден са произведени 400 Lada Niva, също без важна система за пасивна защита.
Още: Обява за работа: Tesla търси шофьор за тестове на автопилот
Още: Трябва ли да се загрява двигателят и през лятото?
Снимка: Avtograd
Още: АвтоВАЗ остана без работници
Още: Какво е „защитно шофиране“ и как да го прилагате?
Още: "Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране
Според информация от вътрешни лица на територията на завода в Толиати се съхраняват огромен брой неокомплектовани автомобили. В неделя в една от социалните мрежи се появиха снимки на десетки бели Granta, чакащи липсващите части да пристигнат. Не е ясно какво е причинило прекъсването на доставките. Също така не е известно дали това е повлияло на производството на Lada Vesta.
Руското изданието Avtograd съобщава, че проблемът е още по-голям, като до момента над 12 000 автомобила не могат да бъдат предадени на дилърите заради липсата не само на въздушни възглавници, но и на друго оборудване.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Ограничение на скоростта в зелено – трябва ли да се плаща глоба?
Налага са служители, които не са на работа, да идват, за да помогнат с окомплектоването на колите. В същото време обаче от конвейера продължават да слизат още нови автомобили, което допълнително усложнява работата.
Недостиг на боя за руските "Лада" и ВАЗ
