Колко електрически автомобили има в България и в кой град са най-много? Отговор на този въпрос даде по БНР председателят на УС на Националната браншова организация за електрическа мобилност Илия Левков. София е на първо място в страната с най-много регистрирани електрически автомобили. От около общо 20 000 електрически превозни средства на територията на България, почти половината са регистрирани в столицата. "Вече 16 години се опитваме да убедим българската държава, че електрическите превозни средства нямат алтернатива.
Навлизането им на българския пазар следва да бъде системно програмирано и системно стимулирано. В България системните решения не са припознати от досегашните правителства. Пропуснахме толкова много възможности да ги въведем.
Безплатно паркиране
Още: Любопитни факти за електрическите автомобили: Как променят облика на автомобилния транспорт в света
Потребителите на електрически превозни средства се увеличават и ние в един момент решаваме, че една единствена реално стимулираща потреблението на такъв тип превозни средства мярка,
Снимка БГНЕС
каквато е безплатното паркиране и това е на база на решение на съответните общински съвети, а не е на база на взето такова национално решение“, каза Левков.
От обикновен към електрически
В повечето държави е напълно възможна конверсията от обикновен автомобил към електрически, но в България подобна практика забранява регистрацията на превозното средство.
Още: Половин година след като Русия пусна в продажба електрическата си "Лада" само 1 човек я е купил
"Държавата не създаде условия това нещо да бъде сертифицирано, така че да бъде регистрирано и съответно да бъде застраховано и да се движи нормално по пътищата. Това беше един огромен потенциал, защото имаме производители на електродвигатели,
имаме производители на батерии, на цялостното оборудване да може един нормален автомобил с двигател с вътрешно горене да бъде конверсиран в електрически", обясни той.
Държавата би могла при връщане на стар автомобил от собственика му, да дава субсидии за инвестиции в електрически автомобил. Така Илия Левков смята, че е възможно да се стимулира навлизането на електроавтомобили на българския пазар.
Още: ЕС и Китай започнаха преговори за премахване на митата върху електрическите автомобили