Mercedes получи разрешение за ползване на тюркоазени светлини

9430
Mercedes получи разрешение за ползване на тюркоазени светлини
Снимка: Mercedes-Benz

Германският производител Mercedes-Benz получи първото в света одобрение за използването на специално външно осветление като индикатор за работата на системите за автоматизирано шофиране.

Mercedes показа революционна операционна система (ВИДЕО)

В момента обаче разрешението е валидно само в два американски щата – Калифорния и Невада. То позволява на германския автомобилен производител да оборудва седаните EQS и S-Class с тюркоазени светлини във фаровете, задните светлини и огледалата, преди съответното законодателство да бъде официално изменено.

 

Снимка: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz твърди, че тюркоазените странични светлини трябва да спомогнат за подобряване на пътната безопасност, като изяснят на околните шофьори, че колата се движи в режим на автопилот. И тъй като първата в света сертифицирана система за автономно шофиране от трето ниво Drive Pilot позволява да се шофира без ръце на волана, това също трябва да премахне проблемите с органите на реда.

Още: Mercedes-Benz показа бъдещето на компактните си електромобили

Тюркоазеният цвят отговаря на два важни критерия, повлияли на избора - той е ясно видим за другите участници в движението и не може да бъде объркан с други светлини, например специални аварийни сигнали или светофари.

Снимка: Mercedes-Benz

В допълнение, според резултатите от изследването, шофьорите смятат тюркоазеното за най-удобния цвят за обозначаване на автоматизирано шофиране както от физиологична, така и от психологическа гледна точка. Новите индикатори са включени в индустриалния стандарт SAE J3134 като габаритни светлини за индикация на работата на автоматизираната система за шофиране.

По-рано Mercedes-Benz стана първият автомобилен производител в света, който сертифицира системата за автономно шофиране ниво 3 Drive Pilot. Вярно е, че дори предлага само условна автоматизация - въпреки че системата се справя с контрола независимо, тя може по всяко време да изисква от водача да се намеси в процеса. Той обаче вече не е длъжен постоянно да следи пътя и да държи ръцете си на волана.

Снимка: Mercedes-Benz

Засега Drive Pilot може да работи само по определени магистрали в Германия с обща дължина около 13 000 км, както и в Калифорния и Невада.

Още: Mercedes-Benz представи S-Class в света на кемперите

 

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от АВТО:

Загуби ли инерция преходът към електрически превозни средства?

Компания за автономни коли се разследва за 22 инцидента

Защо движението с отворени прозорци е опасно?

Ford губи 100 000 долара от всеки произведен електромобил

Как да разберете, че стартерът не работи?

Вандал подпали скъпа суперкола, обявена за продажба (ВИДЕО)

Как да увеличите ресурса на автоматичната скоростна кутия

Байдън смята да наложи мита върху китайските електрически превозни средства

Mercedes се похвали с феноменално постижение на своето „кубче“

Изливане или изпомпване на маслото при смяна - кое по-добре?

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com