Още една японска марка се готви да напусне Европа

В момента компанията държи 6,4% от пазара в Юго-Източна Азия, като това и осигурява операционна печалба от 63 млрд. йени (около 600 млн. щатски долара). Сумарният приход от останалите региони по света е едва 12,8 млрд. йени (121,5 млн. долара), като пазарният дял в Европа е 1%, а в Северна Америка – 0,9%.

Renault-Nissan-Mitsubishi обяви "нов старт"

Алиансът Renault-Nissan-Mitsubishi получава нова форма на управление, която днес беше одобрено от ръководителите на трите основни компа...

Прочети повече

Главната цел на Mitsubishi е да си осигури стабилен ръст от 2022 година, като това ще стане с преразглеждане на географията на предлаганите модели, инвестиции в ключови проекти и отказ от моделите, които не носят печалби. Догодина компанията спира производството на един от най-популярните си автомобили – всъдехода Pajero, като ще закрие и завода в Япония, в който той се сглобява.

Актуалните модели на марката ще продължат да се продават от европейските дилъри, но представител на компанията заяви, че ако екологичните стандартни на континента станат още по-строги, Mitsubishi ще се изтегли от Европа.

Сериозна реорганизация готви и партньорът на Mitsubishi в алианса – Nissan. Компания ще се насочи основно към пазарите в Северна Америка, Китай и Япония, като планът предвижда мащабна оптимизация на бизнес, съкращение на разходите и намаляване на гамата модели.