Land Rover официално дръпна покривалото от Discovery Vision Concept, който утре официално ще дебютира пред публиката на автоизложението в Ню Йорк.
С този концепт Land Rover ни дава насока накъде ще се развие дизайнът на бъдещия Discovery. Очевидно е, че той ще се различава коренно от настоящия Discovery 4 (LR4). Профилът му е много издължен и изчистен, надвесите са много къси, а като цяло моделът изглежда не толкова грубоват като LR4. Задната, отваряща се на два части врата изчезва, заменена от традиционна такава. При отварянето й от товарната осново в задната броня излиза малък праг, който може да служи за пейка или за праг, който да подпомага товаренето на по-тежки или обемисти товари. Далеч от традиционното са отварящите се срещуположно една на друга странични врати.
Land Rover е елиминирал средната В-колона и е монтирал „самоубийствени“ врати. При отварянето им се открива 2+3+2 конфигурация на салона, като вторият е трети ред седалки са независими един от друг. Те могат да се сгъват и да образуват равен под, отваряйки буквално гигантско място за товарене.
Както може да очаквате от един концепт, интериорът предлага щедро количество висококачествени материали и високотехнологични джаджи, в това число огромен централен дисплей, който може да се контролира и чрез тъчпадове върху волана. На облегалките на двете предни седалки са вградени не по-малко големи екрани за забавление на пътуващите отзад.
Голямата технологична новост в Discovery Vision Concept се нарича „see-through“ капак на двигателя. Монтирани в радиаторната решетка камери записват образ и го изпращат към head-up дисплея, като така водачът може да гледа какво го очаква напред през предния капак и двигателния отсек. Тази технология идва в комплект с друти технологии: Laser Terrain Scanning (създава карта на пътя пред вас, използвайки лазери, монтирани във фаровете за мъгла), Laser Referencing (прожектира образи на пътя като предупредителни триътгълници, използвайки лазери), както и следващото поколение на системата Terrain Response.
Land Rover ще представи напълно новия Discovery по-късно тази година като заместник на 5-местния Freelander. Той ще стъпва върху платформата на Range Rover Evoque. Работи се и по заместник на 7-местния Freelander, която вероятно ще се появи през 2015.
