Бутанът и пропанът са химични въглеводородни съединения, които имат както прилики, така и разлики. Основното сходство е принадлежността им към групата на алканите, известни още като „парафини“.
„Парафините“ са химични съединения с ниска реактивност. Те не се разтварят във вода и нямат никакъв цвят. При горене отделят много топлина, а пламъкът им е безцветен или светлосин. Този клас съединения се използва активно в промишлеността, по-специално - в синтеза на горива и петрол.
Какво представляват пропанът и бутанът и как се получават?
Пропанът и бутанът, както всички алкани, са запалими вещества, които се използват като гориво. Те са хомолози (сходни вещества) на метана. Може да бъдат получени от естествени суровини - например газ, каменен восък или нефт. Освен това, пропан и бутан могат да бъдат синтезирани от смес на въглероден окис и водород.
Как се използват пропанът и бутанът?
Пропанът и бутанът често се употребяват като пропеленти – тоест, вещества, които създават свръхналягане в аерозолни контейнери и позволяват летливото (основно) вещество да бъде изхвърлено навън. Тъй като пропанът и бутанът, както всички алкани, са без мирис, те може да се използват в освежители за въздух, дезодоранти и репеленти против насекоми.
Пропанът се използва като гориво не само за автомобили, но и за запалки, също и за преносими електрически генератори. Бутанът има по-малко разнообразна специализация, понеже е труден за работа в студено време. Но най-често двата газа се използват като автомобилно гориво, както и като източник на енергия за газови печки и отоплителни системи.
Каква е разликата между бутан и пропан?
Пропанът има химическа формула C3H8, а бутанът - C4H10. Тези газове имат сходно молекулно тегло и топлопроводимост.
Основната им разлика е тяхната точка на кипене.
Съответно, точката на кипене на бутана е около минус 1 градус по Целзий, докато за пропана този показател е минус 43 градуса по Целзий. При тези стойности бутанът и пропанът преминават от газообразно в течно състояние. Това е причината за различните специфики в използването на тези газове.
Бутанът е неустойчив на ниски температури, така че е труден за употреба в студения сезон.
Пропанът има друг съществен недостатък - опасно е да се използва като гориво, когато е изложен на високи температури. При нагряване той се разширява и притиска стените на резервоара или цилиндъра. Това може да доведе до пукнатини в стените на съда и неговата експлозия. Така пропанът е по-взривоопасен, защото не може да издържи на продължително излагане на високи температури.
Какво е по-добре да се използва като гориво: пропан или бутан?
Кой газ е най-добре да се използва при пълнене на резервоар? Техническите пропан и бутан, както и тяхната смес, са разрешени за пълнене на резервоари. Трябва само да се помни, че е неприемливо да се използва бутан-бутиленова фракция, която е евтина, нискокачествена суровина и ускорява износването на оборудването.
Коя суровина е най-добре да се използва за пълнене на резервоар зависи от климатичните условия и вида на резервоара. „Лятната“ смес се различава от „зимната“ по съотношението бутан към пропан. В „лятното“ гориво пропанът съставлява около 50%, докато в „зимното“ е около 80%. В резултат на това „зимното“ гориво традиционно е по-скъпо от „лятното“, тъй като пропанът е по-скъп вид газ, за разлика от бутана.
В случай на пълнене на резервоари за газ, желанието за спестяване на пари може да доведе до повреда на оборудването. Ако напълните резервоар за газ със смес, която се състои главно от бутан, рискувате да останете без източник на топлина в студено време.
Оптималното решение би било пълнене 50/50. В студения сезон можете да разчитате на топлината от изгарянето на пропан, а когато стане по-топло - на бутан.
---
