България може да плаща и транспорта, застраховката и митническите такси за оборудването за АЕЦ “Белене”

В питане до Петкова, Стойнев иска информация, ако “в случай, че България реши да вземе изработеното за АЕЦ “Белене” оборудване, кой ще поеме разходите за опаковането, маркировката, натоварването, транспорта и разтоварването, митническите такси и сборове, както и застраховането по време на оборудването за времето на транспортирането”, предаде БГНЕС.

Секретарят "Булатом" харесва за инвеститор в "Белене" компания с неприятности във Франция

И да има реален инвеститор за АЕЦ "Белене", ще трябват поне година-две за възобновяване на работата по проекта. Такова мнение изрази из...

Прочети повече

Краткият отговор на министъра на енергетиката в оставка сочи, че оборудването за АЕЦ “Белене”, произведено от руската “Атомстройекспорт”, е разделено на две части – завършено “оборудване с дълъг цикъл на производство” и незавършено такова. Това е станало с Арбитражното решение, с което страната ни бе осъдена да плати на руската страна 620 млн. евро за оборудването на два реактора за АЕЦ “Белене”.

Петкова допълва, че с подписаното на 21 октомври т.г. Споразумение между Националната електрическа компания и руската “Атомстройекспорт”, е прието, че въпросът с транспортирането на завършеното оборудване ще се решава на основание Допълнение №5 от 2008 г. към Договора за изработката на реакторите, сключен през 2006 г.

В крайна сметка министърът в оставка Теменужка Петкова не дава конкретен отговор на въпроса – ще плаща ли допълнително България, ако поиска оборудването за АЕЦ “Белене”, като се позовава на клаузата за конфиденциалност на Споразумението между НЕК и АСЕ.