И строителството на АМ "Струма" спира заради коронавируса

"Грома Холд" съобщава, че спазва препоръките на Националния кризисен щаб и пазят служителите си.

Участъкът от магистралата е с дължина приблизително 13 км, а стойността на договора 186 млн. лв. Предвидено е строителството на 11 моста, 3 надлеза, 3 селскостопански подлези и един пътен, 3 пътни възела. Срокът за изпълнение на проекта е 1280 дни, но той бе удължен заради алхиологически находки.

Прокопани са първите 400 м от тунел "Железница" на АМ "Струма"

Прокопани са първите 400 м от тунела „Железница“ на автомагистрала „Струма“. Строителните дейности на съоръжени...

Прочети повече

Сега се работи след тунел “Железница” и участъкът трябва да е готов окончателно да края на 2021 година. Работите са по-напред от планираното по график и поради това временното спиране заради извънредното положение няма да се отрази на крайния срок.

Тунел "Железница" се строи от "Джи Пи Груп" с цена от 222 млн. лв. Срокът за завършването му е 35 месеца и трябва да е готов в началото на 2022 година. От компанията посочиха, че няма да спират работа и продължават със строежа на тунела, за да се зпазят сроковете.

Преди и след тунела изграждането на пътните връзки се рави от ГБС и "ПСТ Груп". Двете компании също продължават със строителните дейности. Целта и да началото на 2022 г. магистрала “Струма” да стигне до Кресненското дефиле.

Още: "АПИ: България няма да връща пари на ЕС за АМ "Струма"