БДЖ организира атракционно пътуване до Банкя на 19 май
Атракционният влак ще замине от Централна гара София в 09:00 ч. В обратното направление композицията ще потегли от гара Банкя в 14:30 ч., съобщиха от БДЖ.
13 пловдивски поети четат пред колеги от целия свят
Второто литературно четене по проекта „Писателите и Пловдив“ ще се състои в рамките на Международния фестивал на поезията &...
Продажбата на билети и резервацията на запазени места за пътуване с атракционните влакове ще започне от утре (14-и май). Билети могат да бъдат закупени от билетните каси и железопътните бюра във всички гари в страната след 14:00 ч.
Цената на билета за влака с парния локомотив № 46.03 между София и Банкя ще бъде 17.50 лв. за пътуване в двете посоки (с включени запазени места). Децата до 7-годишна възраст ще пътуват безплатно без да ползват отделно седящо място. Възрастта на децата ще се удостоверява с акт за раждане или копие от него при закупуване на билети. Децата на възраст до 10 години задължително пътуват с придружител.
Припомняме, че по време на престоя си в курортното градче всички посетители ще могат да се насладят на първия национален фестивал на уличните артисти. Целта на проекта е представянето и развитието на уличната сцена в рамките на четири основни направления: музика, театър, циркови изкуства и изобразително изкуство.
Парният локомотив с експлоатационен № 46.03 е произведен през 1931 г. в Полската локомотивна фабрика „H. CEGIELSKI – POZNAN”, с фабричен № 203, тип Тт 1-6-2. Той е представител на най-мощните парни локомотиви в България, най-големите тендерни машини в Европа, първите и всъщност единствените у нас с две безребордни колооси в ходовата си част. Уникално постижение в локомотивостроенето.
Учени от БАН създадоха батерия на бъдещето
Учени от БАН в партньорство със свои колеги от СУ „Св. Климент Охридски“ създадоха батерия от ново поколение, която ще пред...
Всички локомотиви от серия 46.00, всеки от които за персонала в софийския район бе просто „баба Меца” – едно нарицателно, получено заради компактната им конструкция, не особено висока конструктивна скорост и голямата им сила, прекарват неуморимо тежките товарни влакове през Владая и Разменна до замяната им с дизеловата тракция в периода 1967 – 1969 г.
Парен локомотив № 46.03 е със система „Zwilling”.
По време на своята работа като локомотивен огняр в депо София на този локомотив е служил по съвкупност най-дълго време поетът-революционер Никола Йонков Вапцаров.
Трудно може да се намери друга железопътна администрация, която да е използвала в продължение на 50 години без прекъсване такива тендерни локомотиви при условията на една редовна експлоатация.
БАН разработва добавки за лечение на различни заболявания
До 4 години учените от Българската академия на науките ще създадат хранителни добавки, които да подпомагат лечението на различни заболя...
Експлоатационният живот на парен локомотив № 46.03 е около 44 години.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ДОБРИТЕ НОВИНИ:
Във ВМА направиха 12-а чернодробна трансплантация за годината
От Англия до България във ван: Англичаните, които искат да станат българи (ВИДЕО)
Български донор даде шанс за нов живот на пациент в Полша
Златоград обяви за почетни жители двама уникални лекари, прославили се и в чужбина
Свещеници даряват кръв за пациентите във ВМА
Спасените мечета от Белица имат нужда от средства, за да заминат за Гърция (ВИДЕО)
Спасиха две малки мечета в Софийско, настаниха ги в парка в Белица
За първи път в България: Имплантация на безжичен пейсмейкър в дясната камера на сърце
БДЖ осигури пътуването на талантливи деца за участието им във фолклорен фестивал в Търговище
Редактор:
Евгения Чаушева
Етикети: добрите новини БДЖ локомотив Баба Меца