По-рано днес светът на Формула 1 бе разтърсен от новината за уволнението на Кристиан Хорнер от Ред Бул. Отсъствието на британския шеф предизвика незабавни въпроси за бъдещето на звездния пилот на "биковете" Макс Верстапен. Нидерландецът, който спечели четвъртата си поредна световна титла миналата година, има договор до 2028 г., но е желан както от Мерцедес, така и от Астън Мартин, а в споразумението му има клаузи за представяне, които правят възможно предсрочното му напускане.
Какво означава уволнението на Хорнер за Верстапен?
Значението на Верстапен за отбора е фундаментално. Най-търсеният пилот на старта е абсолютен номер едно в отбор, който се мъчи да намери някой друг, който да се доближи до неговото ниво. Шампионът е спечелил 165 от 172-те точки на Ред Бул през настоящия сезон. Но въпреки това той е едва трети в шампионата, а надеждите му за пета титла през този сезон бързо се разпадат, след като между него и лидера на Макларън Оскар Пиастри вече има 69 точки разлика.
ОЩЕ: Отборите във Формула 1 треперят заради евентуалния трансфер на Верстапен в Мерцедес
Хорнер някога беше считан за "лепилото", което държеше заедно победоносния отбор, младият лидер на група, чийто успех обърка онези, които ги отхвърляха като просто марка енергийна напитка, и разтърси спорта. След като Ред Бул спечели осем титли при пилотите, шест шампионата при конструкторите и 124 състезания, империята започна да се разпада. Смъртта на съоснователя на Ред Бул Дитрих Матешиц през октомври 2022 г. отне ключова опора за Хорнер и доведе до съобщения за борба за власт между австрийските и тайландските собственици на отбора.
След това, в началото на 2024 година, след най-доминиращия сезон в историята на спорта, в който Ред Бул спечели 21 победи в 22 състезания, а Макс Верстапен вдигна третата от четирите си титли, Хорнер беше обвинен в неправомерно поведение от една от служителките. Той ги отрече и беше оневинен след разследване. Но цялото това напрежение предизвика призиви да напусне. Бащата на Макс - Йос Верстапен. заяви, че присъствието му ще раздели отбора. Впоследствие Ейдриан Нюи – звездният дизайнер, спечелил титли с няколко отбора – обяви напускането си. Спортният директор Джонатан Уитли и шефът по аеродинамика Роб Маршал също напуснаха.
Изправени пред загубата на персонал и възможното напускане на звездния им пилот и продължаващите спорове, "биковете" имат сериозно проблеми пред себе си. Други важни въпроси сега се въртят около това дали френският наследник Лоран Мекис от Рейсинг Булс ще успее да спре упадъка, колко дълго ще остане на поста си и кой в крайна сметка ще го замести. Промените в Ред Бул може да са само началото на бурно лято във Формула 1, но и за падението на шампионския отбор, доминирал спорта през последните години.
ОЩЕ: В Ред Бул взеха решение за бъдещето на Юки Цунода
