Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) има готовност да започне наложителният ремонт на един от най-компрометираните участъци на автомагистрала „Тракия“, стана ясно от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова.
Още: "Ако исках да е шумно, щеше да има цирк": Ваня Григорова за раздялата си с БСП
Още: ДБ не искат да торпилират еврозоната: Атанас Славов каза ще го бъде ли вотът на недоверие
Става въпрос за 40-километровата отсечка на магистралата от Чирпан до Стара Загора, която от години е набраздена с вълни и пропадания по пътното платно и в двете посоки, а скоростта на движение е ограничена до 90 км/ч.
По време на днешното си участие в парламентарния контрол министър Аврамова увери, че наесен ремонтните дейности най-накрая ще започнат и дори ще бъдат разширени, като първоначално ще обхванат участък от 52 км, но само в платното в посока Бургас.
Стойността е предвидена около 89 млн. лева, като за пътната част ще бъдат около 70 млн. от тях. 15 млн. лева ще отидат за подмяна на мантинели, а други 4 млн. – за смяната на пътните знаци и полагане на хоризонтална маркировка.
Още: Росен Желязков: Еврозоната е несъществуващ демон
Още: Борисов: Отиването на избори след еврозоната ще е катастрофа за България (ВИДЕО)
„Дейностите ще стартират след 15 септември, за да не затрудним допълнително интензивния автомобилен поток през летния сезон“, обясни ще министър Аврамова и увери, че за целта е предвидена специална организация на движението.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Радев пак с надежда да има референдум за еврото - заради действията на Конституционния съд
Още: Желязков пред ПАСЕ: Очакваме подкрепа от Съвета на Европа за защита на македонските българи
Депутатът от „Воля“ Боряна Георгиева обаче никак не остана доволна от отговора на министъра.
„Вие ще свършите работата на половина с осъществяването на ремонтните дейности в посока Бургас. А в посока София? Не чух нищо. Остава си така“, заяви тя от трибуната. „В България няма нито една магистрала, която да функционира като такава от единия до другия край“, продължи с критиките тя.
Още: Желязков обяви колко българи искат да напуснат Израел и Иран, търсят се възможности
Още: Атанас Атанасов: Даниел Митов е изоставен във функцията си на вътрешен министър
Георгиева дори посъветва регионалния министър да премине през участъка с личния си автомобил, за да може да „разбере тежкото и окаяно състояние“ на пътната настилка, която създава и опасност за преминаващите от там.
От своя страна Аврамова отговори, че ремонтът има осигурено финансиране, но няма как да започне едновременно в двете посоки, защото трябва да бъде осигурена пропусквателната способност през този участък.