Георги Гвоздейков е кандидатът за министър на транспорта и съобщенията в проектокабинета на ГЕРБ-СДС с кандидат за премиер Росен Желязков.
Още: ДСБ за безводието в Плевен: От кризи най-много се краде
Още: Стойнев: Парламентът трябва да се намеси, когато има блокаж на националната сигурност
Георги Гвоздейков в момента е служебен министър на транспорта. Той е авиационен инженер, предприемач и народен представител в 47-ото Народно събрание, се посочва на сайта на Министерството на транспорта и съобщенията. Бил е заместник-председател на парламентарната комисия по транспорт и съобщения.
Има магистърска степен, инженер по авиационна техника и технологии. Докторант е във Висшето военновъздушно училище „Георги Бенковски“ в Долна Митрополия.
Той беше транспортен министър и в кабинета "Денков".
Още: "С чужда пита помен правят": ДБ обясни за ПАСЕ и гласуването на Надежда Йорданова
Още: "Румене, излез": Пеевски твърди, че Радев пише устав и събира хора в президентството за партията си
От август 2022 г. до февруари 2023 г. ръководи „България Хели Мед Сървиз“ ЕАД, еднолично акционерно дружество, създадено от държавата за осигуряване на въздушен транспорт за нуждите на спешната медицинска помощ.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Не е подкрепила България в ПАСЕ: Правосъдният министър за Надежда Йорданова
Още: Борисов: Светът уверено върви към война, Европа и Америка няма да успокоят нещата
От 2018 г. до 2021 г. инж. Георги Гвоздейков работи в ГД „Гражданска въздухоплавателна администрация“. Бил е главен секретар на Българската федерация по автомобилен спорт от 2013 г. до 2014 г. Създава иновативен бизнес проект за дизайн и производство на въздухоплавателни средства.
От 2014 г. до 2018 г. създава и ръководи иновативен проект свързан с автомобилния спорт, подготовката и обучението на млади рали пилоти. Стартира проектирането и подготовката за производство на рали автомобили и реализира едномарков шампионат. Привлича редица стратегически международни партньори. Проектът получава сериозна популярност в Европа, като се включват участници от Швеция, Дания, Полша, Италия, Грузия и Турция.
От 2008 г. до 2013 г. създава и управлява собствен бизнес насочен към проектиране и конструиране на етнографски къщи.
Още: "Да спре да говори за комбинезони и бодита": Мирчев вижда страх в Борисов от разследване в ДАИ
Още: ДАИ е специализиран отряд за корупция и трябва да се закрие: Анализ на експерти
От 1998 до 2011 г. е професионален състезател по автомобилен спорт. Шампион на България за 2003 г. и носител на Адриатическата купа. Притежава редица подиуми и призови места от рали шампионати и от високопланински шампионат. Един от създателите и организаторите на Рали Твърдица, провеждащо се от 17 години. Участва в създаването на академия за обучение за безопасно и екстремно шофиране „МоторСпорт Академия“.
Удостоен е с Почетен знак на община Твърдица за активна обществена дейност и огромен принос в популяризирането на града и региона.
Кои са останалите имена в кабинета "Желязков" - вижте тук.
