Транспортният министър брани "Лукойл" за рафинерията в Бургас

Той отечете, че в момента цените на горивата у нас са най-ниски не само в ЕС, но и в цяла Европа и изтъкна, че това е плод на целенасочени усилия на служебното правителство.

Христо Алексиев: За една година в железниците са се случили 28 запалвания

За една година са се случили 28 запалвания не само в БДЖ, а и на локомотиви на частни компании, съобщи транспортният министър Христо Ал...

Прочети повече

"На ежедневна база получавам информация на цените на горивата в България и всяка седмица правим анализ на цените на борсите и тези в другите държави. От август отчетливо има тренд само в посока надолу. През август цените на горивата у нас не са били най-ниските в Европа, например били са по-високи от тези в Сърбия и Унгария", посочи той.

Не е ясно, обаче, дали този тренд ще се задържи като зависи от усилията на всички във властта. Алексиев коментира, че решението на Народното събрание да забрани износа на продукти от руски петрол създава риск за повишаването на цените на горивата у нас, както и за затварянето на рафинерията.

"Въпреки анализите, дадени на Народното събрание, то прие закони и решения, които създават рискове за повишение на цените и за спиране на работата на "Лукойл". Не беше нужно народните представители да приемат закони, които са по-рестриктивни от изискванията на ЕК, а тези компромиси от страна на ЕК (бел. ред. - дерогацията) са направени точно заради това, България, като най-бедната страна в ЕС, да се възползва от дадената дерогация. Затова не виждам логиката на народните представители защо трябваше да подходим толкова стриктно в случая", каза вицепремиерът по икономическите политики.

Според него държавата не е готова да поеме контрола на рафинерията при нужда, но след решението на парламента, правителството работи и по този сценарий.

На комисия: Ето каква ще е новата помощ за горивата

Помощта за горивата да бъде насочена основно към представители на уязвими групи, решиха депутатите по време на заседание на парламентар...

Прочети повече

"Говореше се за държавна компания, която да поеме контрола на горивата и нищо не се случи - само пари се изхарчиха две години. Да поемеш целия процес по снабдяване със суров петрол, неговата преработка и дистрибуция, е много тежък процес, защото не е само работа на "Лукойл" да преработва суров петрол. Има и много сложна система и логистика за снабдяване и дистрибуция. За подобно решение трябва подготовка и се видя, че държавата няма подобен ресурс и познания, но след като е прието от Народното събрание, ние работим и по този сценарий", заяви Алексиев по БНТ.

ОЩЕ: Окончателно: Държавата може да поема контрол върху "Лукойл" при нужда