X
 
 

Студенти от Русе ще участват в традиционна надпревара за икономични автомобили

795
photo of Студенти от Русе ще участват в традиционна надпревара за икономични автомобили
Снимка: studsavet.uni-ruse.bg
Shell Eco-marathon е неповторимо състезание, което предизвиква студенти и ученици от целия свят да проектират, конструират и да се състезават с най-енергийно ефективни автомобили. Целта е да се премине най-голямо разстояние с най-малко количество гориво или енергия. Надпреварата, която през 1985 г. започва с 25 автомобила във Франция, конструирани от дървен материал, днес привлича над 4000 студенти от над 30 страни В Европа.

През 2019 г. България ще участва на финалите с шест отбора и ще е част от първите 10 страни с  най-много участници в екомаратона в транспорта.

Над 400 участници вече се регистрираха за Postbank Business Run 2019

102 отбора от 45 компании са регистрирани до момента в седмото издание на междуфирменото благотворително състезание Postbank Business R...

В категория „градски тип“ (сходни с конвенционалните автомобили) ще участват 3 тима: на Техническите университети в София и Варна, както и HydRU на РУ „Ангел Кънчев“. 

В категория „прототипи“ (автомобили с футуристичен дизайн, с цел минимално съпротивление и максимална ефективност) също се включват 3 български екипа – тим „Автомобилист“ на РУ „Ангел Кънчев“, а също и 2 ученически тима на Професионалната гимназия по селско, горско стопанство и туризъм „Н.Й. Вапцаров“ – Чепеларе, и на Професионална гимназия по механоелектротехника и електроника – Бургас.

Русенските студенти дебютираха през 2014 г. Те избраха автомобил в категория „прототипи“, задвижван с електрическа батерия и се класираха в челната десетка. През 2017 г. русенци прибавиха нов отбор в състезанието, който се състезава в категория „градски тип“ задвижван от водородна горивна клетка. Той спечели награда за най-добър дизайн в предварителния кръг на състезанието Shell Eco-marathon Challenger Event в Турция.  

В състезанието Shell Eco-marathon Europe 30% от автомобилите са в категория „градски тип“ и 70% са в категория „прототипи“, докато при българските отбори разделението е 50 на 50. При повечето състезатели в Европа преобладават електрическата батерия и бензина, докато при шестте българските отбори: 50% използват електрическа батерия, два отбора използват водородна горивна клетка и един отбор – бензин.

Actualno.com

Етикети:

Рейтинг: 5 от 5. Гласували общо: 1 потребители

0 Коментара

Кафене
Съгласявам се с общите условия за ползване на сайта

Екипът на actualno.com ви благодари, че използвате кирилица за вашите коментари. В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки, или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератора на сайта.

missing image
Два автомобила се удариха в Благоевград ...

Два автомобила, единият правещ неразрешен обратен завой, се удариха днес в Благоевград, двамата водачи, които са били сами са пострадали леко, предаде кореспондентът ...

missing image
Дневен хороскоп за 22 април ...

Овен Този понеделник ще изпитате силно желание да разнообразите обстановката около вас. Гладът ви за новости е голям, затова най-добре първо преценете, какво точно ...

missing image
Зеленски спечели в Украйна, но официално ...

Официалните резултати от президентските избори в Украйна ще бъдат обявени на 30 април, съобщи заместник-ръководителят на Централната избирателна комисия на страната, предаде БГНЕС. "Великден ...

Последно в Актуално