БДЖ излезе на печалба

Това съобщи пред БНТ изпълнителният директор на "Холдинг БДЖ" Владимир Владимиров, част от който е и "БДЖ - Товарни превози".

За първи път в историята си като самостоятелно дружество, т.е. от 2007 г. насам, "БДЖ - Товарни превози" излиза на печалба, коментира Владимир Владимиров.

От 14 години България не може да ремонтира локомотиви

През 2002 година в България е закрит последният завод за ремонти на локомотиви в България. Това означава, че всеки капитален ремонт на ...

Прочети повече

Приходите от продажби на дружеството намаляват до 52,422 млн. лв. през първите 6 месеца на годината, при 59,642 млн. лв. за същия период на миналата, пише в отчета на БДЖ до Министерството на финансите. Намалението е със 7,22 млн. лв. (12%). Оперативните разходи обаче също се свиват - с 8,212 млн. лв. (15%). Така в крайна сметка нетният финансов резултат се подобрява от загуба от 7,321 млн. лв. през първото полугодие на 2015 г., на 1,325 млн. лв. печалба, т.е. с 8,647 млн. лв. (118%). Превозвачът обаче има и 61,099 млн. лв. финансови задължения, предаде Стандарт нюз.

На печалба от 8,872 млн. лв. през първите 6 месеца излиза и "БДЖ - Пътнически превози", става ясно още от подадените отчети. Финансовият резултат за първото полугодие на 2015 г. е бил загуба от 1,943 млн. лв., така че той се подобрява с 10,815 млн. лв. Общите задължения намаляват от 11 млн. на 9 млн. лв. До края на юни "шапката" на двата превозвача - "Холдинг БДЖ", е изплатила общо 46,188 млн. лв. дългове, от които 45,487 млн. лв. главница и 701 хил. лв. лихви. Задълженията на холдинга към финансови институции към 30 юни 2016 г. са 242,166 млн. лв., от които просрочените са 150,574 млн. лв. Дълговете към 31 декември 2015 г. са били 287,654 млн. лв., така че намалението им е с 15,8 на сто.

Към края на юни холдингът има и 38,818 млн. лв. търговски задължения, които са с 486 хил. лв. повече спрямо първото полугодие на 2015 г.

Владимир Владимиров очаква финансовото състояние на "БДЖ холдинг" да се подобри след отдаването на концесия на Летище София, със средствата от която ще бъдат изплатени задълженията на БДЖ. Тогава БДЖ ще стане една стабилна институция, в която могат да се правят нужните инвестиции, заяви Владимиров.