Христо Алексиев: Убедихме ЕС да включи коридор № 8 в приоритетнатата транспортна мрежа

„Това е сериозен успех за България, защото усилено лобирахме за включването на трасето в приоритетната транспортна мрежа. Показахме, че полагаме всички усилия за приобщаване на Западните Балкани в Европейския съюз, а транспортната свързаност е един от най-важните елементи на интеграцията. С днешното решение, проектите по трасето ще имат лесен достъп до финансиране. Получих много благодарности от Република Северна Македония и Албания за тази битка, която България изнесе за общото благо“, коментира Христо Алексиев.

По този начин Европейският транспортен коридор „Западни Балкани – Източно Средиземноморие“ придобива завършен характер и ще е в състояние да осигури значителна добавена стойност за ЕС в региона на Западните Балкани, особено в сложната геополитическа ситуация, в която се намираме, подчерта той.

Вицепремиерът Алексиев изтъкна водещата роля на България при защитата на искането и осигуряването на международна подкрепа. „В дух на единство и тясно сътрудничество, четирите държави по трасето на Коридор № 8 - двете държави членки на ЕС България и Италия, и нашите партньори от Западните Балкани Албания и Република Северна Македония, приехме на 25 ноември съвместна декларация, потвърждаваща общата ни ангажираност и конкретни мерки за изграждане на инфраструктурата по протежение на коридора“, заяви министър Алексиев.

На 3 ноември 2022 г. бе проведена среща в Атина между Христо Алексиев и гръцкия министър на инфраструктурата и транспорта Костас Караманлис, на която бе постигнато съгласие за активизиране на дейностите по реализирането на другия приоритетен коридор “Sea2Sea“. Договорена бе подготовка на съвместно проектно предложение за проучвателни дейности за изграждане на мултимодален коридор “Sea2Sea” по Механизма за свързване на Европа, сектор „Транспорт“ 2021-2027 г., като предстои доуточняване на обхвата с гръцката страна.

Българска страна има предложения и за последващи стъпки с цел структуриране и осигуряване на жизнеспособност на проекта. Част от тях са свързани с възстановяване на железопътния товарен трафик между България и Гърция през граничните пунктове: Свиленград-Дикея и Кулата-Промахон, както и евентуално стартиране на разговори с Румъния за включване на пристанище Констанца.

Съветът на министрите по транспорт одобри общ подход по предложението за преработен регламент за трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Министрите дискутираха положението в Украйна и обсъдиха възможностите за по-добро изпълнение на ангажиментите си за координиран отговор на ЕС на кризата в областта на транспорта, включително въвеждането на коридори на солидарността. 

 ОЩЕ: В Дупница искат Коридор №8 да минава през града им, министърът на транспорта отговори