Скок на цените на автобусните билети с 5%, заради екотаксите и коланите ?

Очаква се, че заради новата екотакса, въведена от юли цената на автобусните билети ще поскъпне с 5 %. За нас това е проблем, ние никога не сме плащали екотакса, каза тя и поясни, че при производителите на автобуси плащат продуктова такса, а сега от нас се иска и плащане на екотакса, тоест за едно и също нещо се иска да се плаща два пъти, каза Милтенова.

Екотаксата за старите коли скача с 13%, за нови пада с 10%

При регистрирането на електромобил в България до края на 2021 година няма да се дължи продуктова такса, реши днес кабинетът, като прие ...

Прочети повече

„Фабрично, има автобуси, от клас 2, който се произвеждат без колани“, каза Милкенова, като допълни, че производителите на тези автобуси няма да искат да ги дооборудват. По думите ѝ, тези текстове са „недомислени“ и „няма да доведат до желания ефект“.

„Смятам, че законът трябва да биде преработен и то спешно, текстовете са несъотносими към проблемите на пътя“. Ще стане така, че вместо внос на нови автобуси ще си препродаваме старите в България, коментира тя.

По думите ѝ, с въвеждането на новата екотакса, както и с новото законово изискване за задължителни колани в автобусите обновяването на автобусния парк ще бъде забавено. Става въпрос за между 13 и 15 хил. автобуса в страната. Тя допълни още, че нерегламентираният превоз на пътници е най-големия бич за бранша, но по него така и не могат да се разберат със законодатели и управляващи повече от 10 години в резултат на което 28 населени места вече са без автобусни превози.

По-скъпа екотакса за старите коли

Ще плащаме по-високи екотакси за старите автомобили, а за новите ще бъдем облекчени с по-ниски. Това стана ясно от думите на зам.-мини...

Прочети повече