"Строителството на АМ "Хемус" продължава, обектът не е замразяван, каквито твърдения се появиха в медиите. Обектът върви по график, вече се полага и асфалт".
Още: "За петимата премиери и многото господари": Божанов каза ще подкрепи ли ПП-ДБ шести вот на недоверие
Още: "Не мога да проследя всички емоционални изблици": Йотова за напрежение между Радев и Борисов
Това каза министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева, която заедно с председателя на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Стефан Чайков инспектираха строителството на автомагистрала "Хемус" в участъка "Шумен - Белокопитово", съобщиха от пресцентъра на МРР.
Министърът заяви, че е доволна от напредъка на строителните дейности.
Още: "ПП е по-жива отвсякога": Асен Василев се закани на държавата с главно "Д"
Още: Нови фронтовaци и нов тил: Кирил Петков иска ПП да стане опасна за мафията
Тя добави, че строителят се е възползвал от топлото време и е работил през зимните месеци. "Физическото изпълнение е на почти 12%", отчете Терзиева. За миналата година на строителя са изплатени 12, 2 млн.лв.
Новоизграждащият се 5-километров участък от АМ "Хемус", който включва и п.в. "Белокопитово", е на стойност 65 млн.лв. с ДДС, като финансирането е от държавния бюджет. Очаква се строителството да завърши до пролетта на следващата година.
Още: "Омраза и пак омраза": Борисов отвърна на Радев и каза къде са парите за "Хемус" (ВИДЕО)
Още: Божидар Божанов: Натрупаното обществено недоволство може да прерасне в масови протести
Терзиева подчерта, че изграждането на АМ "Хемус" е приоритет за правителството. Продължава разработването на идейните проекти за останалите участъци на магистралата. От Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч вече се работи по идейния проект. За участъка от разклона на Ловеч до Велико Търново предстои приключване на тръжната процедура за избор на проектант, напомни регионалният министър.
"Виждате, че работим без да спираме. Ако някой ви каже, че днес е можел да строи АМ "Хемус" в участъка Ябланица – Велико Търново, абсолютно лъже, защото проектите не са готови. Те ще са налични догодина, когато ще има остойностяване на 8-те участъка, на колкото сме разделили незавършеното трасе. Този подход ще улесни строителството с осигуряване на поетапно финансиране", заключи Терзиева.