Паркинги вместо кал – как София се цели в по-добър транспорт и по-добър въздух (ВИДЕО)

Припомняме, че в София вече има увеличена територия на синята зона. Именно по тази тема, както и по други актуални въпроси, говори в Студио Actualno председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев.

Предвид увеличението на синята зона и в отговор на въпрос дали така само не се "отмества проблемът" с буквално пренаселеното паркиране в крайните квартали, където още няма зона, Георгиев отговори, че не е така. И даде пример с въпросните кални точки – това са места, където може да се направят паркинги, в междублокови пространства, но до момента не е сторено. Примери в това отношение са подготвяни проекти за паркинги в „Надежда“ и при пазара в „Ситняково“. Те ще бъдат финансирани именно с пари от приходите на синята и зелената зона. Има възможности за такива паркинги дори на места, където се строи много – като „Манастирски ливади“, заяви Георгиев.

Калните точки са кръстени така, защото хем паркираме на места, които не са добре пригодени, хем след това колите разнасят кал и прах в целия град.

Именно по отношение на прахта и фините прахови частици Георгиев отговори на въпроси относно качеството на въздуха в София. В края на ноември столичният кмет Йорданка Фандъкова каза, че Столична община няма да обжалва съдебно решение относно мръсния въздух в столицата. По думите на Георгиев, делото не е загубено в едностранен смисъл и не може да се гледа на него само в черно и бяло - проблемът е многопластов. Столична община изпълнява мерките, но съдът иска по-видим ефект като резултати, стана ясно от обяснението му. Затова и София прилага набор от мерки – например контрол на трафика, незамърсяващи методи за отопление, но при някои мерки следва хората да бъдат убедени, а не принудени. Именно що се отнася до транспорта, Столичният общински съвет работи по конкретни инициативи – НАУЧЕТЕ ТУК!

На изричен въпрос на Actualno.com дали местната власт в София мисли за въздушните коридори към Витоша като мярка за по-чист въздух, Георгиев беше категоричен – Столична община налага едни от най-рестриктивните мерки за строителство и има и се готвят предложения за законодателни проблеми. ПОВЕЧЕ НАУЧЕТЕ ВЪВ ВИДЕОТО: