От „Столичен автотранспорт“ показаха автобусите, които предстои да придобие. „Снимките от немски автокъщи, разпространени от „Спаси София“, Симеон Ставрев и Бойко Димитров, са грозна манипулация и не отговарят на превозните средства, които ще станат част от софийския автобусен парк“, заявиха в съобщение до медиите от общинското дружество.
Ръководството на „Столичен автотранспорт“ излезе с позиция, след като общинският съветник от ПП-ДБ Симеон Ставрев съобщи, че дружеството е подписало договор за покупка на 25 броя 18-годишни употребявани автобуси за 2 369 837,87 евро. „Твърденията за завишена цена и наличието на „скандал“ са тенденциозно спекулативни и, за пореден път, повече от недостоверни“, заяви изпълнителният директор Стилян Манолов.
Ръководството на „Столичен автотранспорт“ ЕАД е подписало на 30 януари договора за доставка на 25 броя 18-годишни употребявани автобуси за 2 369 837,87 евро.
Промените за паркирането (в София) са блокирани. В момента нищо не се случва. Чакаме Върховният административен съд (ВАС) да вземе решение дали можем да изпълняваме наредбата, която сме приели за новите правила за паркиране или не.
Нов сигнал, в който се твърди, че е заснет пиян полицай, охраняващ метрото, публикува в профила си във Facebook общинският съветник от от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев. „Дали това наистина е полицай, дали ситуацията е в работно време, дали е пиян или му е лошо - това е работа на МВР и „Метрополитен“ да кажат, аз не твърдя нищо и не съм разследващ орган“, пише той.
"Метрополитен" ЕАД е изпратил запитване до Министерството на вътрешните работи (МВР) с искане за проверка на изнесената информация от общинския съветник от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев за скандално поведение на полицейската охрана в столичното метро.
Скандален сигнал за работата на полицейската охрана в софийското метро беше публично огласен от общинския съветник от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев.
Липсващо звено в транспортната система на София е трамвайна линия №2 по целия бул. "Тодор Каблешков". Тя е с планиран капацитет да превозва над 65 000 пътници дневно, което се равнява на метролиния.
Покрай увеличаването на цените и разширяването на синята и зелената зона за паркиране в София беше пропусната друга важна тема – а именно, че вече част от приходите на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) от платеното паркиране ще влизат директно в бюджета на районите и ще се инвестират в кварталите.
Домашни климатици се инсталират в кабините на ватманите на по-старите модели трамваи в София. "Не това не е шега. Турски климатици за по 8 595 лв. без ДДС ще монтира общинското дружество Столичен електротранспорт ЕАД върху "до" 70 стари трамвая.
Общинският съветник Симеон Ставрев от "Продължаваме промяната - Демократична България" и "Спаси София" съобщи за две съмнителни обществени поръчки на "Столичен електротранспорт" на стойност 143.6 млн. лв. за 18 нови трамваи и 35 нови тролеи.
Общинският съветник Благовест Георгиев беше пиян във вечерта, когато стана инцидента, при който блъсна кола. Това твърди колегата му Симеон Ставрев от ПП-ДБ и "Спаси София".
Разходите за градския транспорт в София за 2024-а ще надхвърлят 500 млн. лв. Това е ⅕ от годишния бюджет на града. Това коментира общинският съветник от „ПП-ДБ и Спаси София“ Симеон Ставрев.
„Огромна част от постъпленията от продажба на билети и карти за градския транспорт и всички приходи от синя и зелена зона отиват в ЦГМ.
Общинските съветници от „Демократична България“ направиха скандални разкрития за това как Столична община предвижда да даде системата за продажбата на билети в градския транспорт на фирма с неизвестен собственик.
„Въпросната обществена поръчка е на Центъра за градска мобилност (ЦГМ).
Спешен одит на двете системи за таксуване на пътниците в градския транспорт на София - „Център за градска мобилност“ и “Метрополитен” поискаха общинските съветници от “Демократична България” Симеон Ставрев и Иво Божков.
Липсващо звено в транспортната система на София е трамвайна линия №2 по целия бул. "Тодор Каблешков". Тя е с планиран капацитет да превозва над 65 000 пътници дневно, което се равнява на метролиния.
Разходите за градския транспорт в София за 2024-а ще надхвърлят 500 млн. лв. Това е ⅕ от годишния бюджет на града. Това коментира общинският съветник от „ПП-ДБ и Спаси София“ Симеон Ставрев.
„Огромна част от постъпленията от продажба на билети и карти за градския транспорт и всички приходи от синя и зелена зона отиват в ЦГМ.
Общинските съветници от „Демократична България“ направиха скандални разкрития за това как Столична община предвижда да даде системата за продажбата на билети в градския транспорт на фирма с неизвестен собственик.
„Въпросната обществена поръчка е на Центъра за градска мобилност (ЦГМ).
Скандален сигнал за работата на полицейската охрана в софийското метро беше публично огласен от общинския съветник от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев.
Покрай увеличаването на цените и разширяването на синята и зелената зона за паркиране в София беше пропусната друга важна тема – а именно, че вече част от приходите на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) от платеното паркиране ще влизат директно в бюджета на районите и ще се инвестират в кварталите.
Промените за паркирането (в София) са блокирани. В момента нищо не се случва. Чакаме Върховният административен съд (ВАС) да вземе решение дали можем да изпълняваме наредбата, която сме приели за новите правила за паркиране или не.
Домашни климатици се инсталират в кабините на ватманите на по-старите модели трамваи в София. "Не това не е шега. Турски климатици за по 8 595 лв. без ДДС ще монтира общинското дружество Столичен електротранспорт ЕАД върху "до" 70 стари трамвая.
Спешен одит на двете системи за таксуване на пътниците в градския транспорт на София - „Център за градска мобилност“ и “Метрополитен” поискаха общинските съветници от “Демократична България” Симеон Ставрев и Иво Божков.
Общинският съветник Симеон Ставрев от "Продължаваме промяната - Демократична България" и "Спаси София" съобщи за две съмнителни обществени поръчки на "Столичен електротранспорт" на стойност 143.6 млн. лв. за 18 нови трамваи и 35 нови тролеи.
Ръководството на „Столичен автотранспорт“ ЕАД е подписало на 30 януари договора за доставка на 25 броя 18-годишни употребявани автобуси за 2 369 837,87 евро.
"Метрополитен" ЕАД е изпратил запитване до Министерството на вътрешните работи (МВР) с искане за проверка на изнесената информация от общинския съветник от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев за скандално поведение на полицейската охрана в столичното метро.
Ръководството на „Столичен автотранспорт“ излезе с позиция, след като общинският съветник от ПП-ДБ Симеон Ставрев съобщи, че дружеството е подписало договор за покупка на 25 броя 18-годишни употребявани автобуси за 2 369 837,87 евро. „Твърденията за завишена цена и наличието на „скандал“ са тенденциозно спекулативни и, за пореден път, повече от недостоверни“, заяви изпълнителният директор Стилян Манолов.
От „Столичен автотранспорт“ показаха автобусите, които предстои да придобие. „Снимките от немски автокъщи, разпространени от „Спаси София“, Симеон Ставрев и Бойко Димитров, са грозна манипулация и не отговарят на превозните средства, които ще станат част от софийския автобусен парк“, заявиха в съобщение до медиите от общинското дружество.
Нов сигнал, в който се твърди, че е заснет пиян полицай, охраняващ метрото, публикува в профила си във Facebook общинският съветник от от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев. „Дали това наистина е полицай, дали ситуацията е в работно време, дали е пиян или му е лошо - това е работа на МВР и „Метрополитен“ да кажат, аз не твърдя нищо и не съм разследващ орган“, пише той.
Общинският съветник Благовест Георгиев беше пиян във вечерта, когато стана инцидента, при който блъсна кола. Това твърди колегата му Симеон Ставрев от ПП-ДБ и "Спаси София".
Докладът за смяна на ръководството на "Столичен автотранспорт" не успя да мине на днешното заседание на Столичния общински съвет (СОС).
От „Столичен автотранспорт“ показаха автобусите, които предстои да придобие. „Снимките от немски автокъщи, разпространени от „Спаси София“, Симеон Ставрев и Бойко Димитров, са грозна манипулация и не отговарят на превозните средства, които ще станат част от софийския автобусен парк“, заявиха в съобщение до медиите от общинското дружество.
Ръководството на „Столичен автотранспорт“ излезе с позиция, след като общинският съветник от ПП-ДБ Симеон Ставрев съобщи, че дружеството е подписало договор за покупка на 25 броя 18-годишни употребявани автобуси за 2 369 837,87 евро. „Твърденията за завишена цена и наличието на „скандал“ са тенденциозно спекулативни и, за пореден път, повече от недостоверни“, заяви изпълнителният директор Стилян Манолов.
Ръководството на „Столичен автотранспорт“ ЕАД е подписало на 30 януари договора за доставка на 25 броя 18-годишни употребявани автобуси за 2 369 837,87 евро.
Промените за паркирането (в София) са блокирани. В момента нищо не се случва. Чакаме Върховният административен съд (ВАС) да вземе решение дали можем да изпълняваме наредбата, която сме приели за новите правила за паркиране или не.
За пореден скандален договор, сключен от общинското дружество "Столичен автотранспорт" ЕАД, алармира общинският съветник от ПП-ДБ Симеон Ставрев.
Нов сигнал, в който се твърди, че е заснет пиян полицай, охраняващ метрото, публикува в профила си във Facebook общинският съветник от от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев. „Дали това наистина е полицай, дали ситуацията е в работно време, дали е пиян или му е лошо - това е работа на МВР и „Метрополитен“ да кажат, аз не твърдя нищо и не съм разследващ орган“, пише той.
"Метрополитен" ЕАД е изпратил запитване до Министерството на вътрешните работи (МВР) с искане за проверка на изнесената информация от общинския съветник от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев за скандално поведение на полицейската охрана в столичното метро.
Скандален сигнал за работата на полицейската охрана в софийското метро беше публично огласен от общинския съветник от "Продължаваме промяната - Демократична България" Симеон Ставрев.
"Столичен автотранспорт" ЕАД е пуснал обществена поръчка за доставка на автобуси втора употреба на цена до осем пъти по-висока от пазарната.
Липсващо звено в транспортната система на София е трамвайна линия №2 по целия бул. "Тодор Каблешков". Тя е с планиран капацитет да превозва над 65 000 пътници дневно, което се равнява на метролиния.
Подменят всички контейнери за разделно събиране в районите "Средец", "Триадица", "Оборище", "Красно село", "Младост" и "Студентски".
Покрай увеличаването на цените и разширяването на синята и зелената зона за паркиране в София беше пропусната друга важна тема – а именно, че вече част от приходите на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) от платеното паркиране ще влизат директно в бюджета на районите и ще се инвестират в кварталите.
Столична община не трябва да се поддава на шантажа с астрономически цени за събиране на боклука, защото такса смет за софиянци може да скочи в пъти.
Домашни климатици се инсталират в кабините на ватманите на по-старите модели трамваи в София. "Не това не е шега. Турски климатици за по 8 595 лв. без ДДС ще монтира общинското дружество Столичен електротранспорт ЕАД върху "до" 70 стари трамвая.
Общинският съветник Симеон Ставрев от "Продължаваме промяната - Демократична България" и "Спаси София" съобщи за две съмнителни обществени поръчки на "Столичен електротранспорт" на стойност 143.6 млн. лв. за 18 нови трамваи и 35 нови тролеи.
Общинският съветник Благовест Георгиев беше пиян във вечерта, когато стана инцидента, при който блъсна кола. Това твърди колегата му Симеон Ставрев от ПП-ДБ и "Спаси София".
Разходите за градския транспорт в София за 2024-а ще надхвърлят 500 млн. лв. Това е ⅕ от годишния бюджет на града. Това коментира общинският съветник от „ПП-ДБ и Спаси София“ Симеон Ставрев. „Огромна част от постъпленията от продажба на билети и карти за градския транспорт и всички приходи от синя и зелена зона отиват в ЦГМ.
Общинските съветници от „Демократична България“ направиха скандални разкрития за това как Столична община предвижда да даде системата за продажбата на билети в градския транспорт на фирма с неизвестен собственик. „Въпросната обществена поръчка е на Центъра за градска мобилност (ЦГМ).
Спешен одит на двете системи за таксуване на пътниците в градския транспорт на София - „Център за градска мобилност“ и “Метрополитен” поискаха общинските съветници от “Демократична България” Симеон Ставрев и Иво Божков.
