Японската прокуратура атакува строителни гиганти заради скоростен влак

28 февруари 2018, 08:40 часа 3066 прочитания 0 коментара

Специална група на прокуратурата в Токио взе решение да заведе наказателни дела срещу група от управляващите четири основни строителни корпорации в Япония. Те са заподозрени в престъпна договорка при получаването на гигантски договори за изграждането на най-новата високоскоростна железопътна линия на магнитна възглавница, предаде БГНЕС.

Още: Япония: Засега няма да признаваме палестинска държава

Още: Уж Тръмп бе спрял тази война: Камбоджа поиска спешна помощ от Малайзия заради Тайланд (ВИДЕА)

Според агенция "Киодо" компаниите "Тайсей" и "Шимицу" вече са признали факта за наличието на задкулисни уговорки в нарушение на антимонополното законодателство Корпорациите "Обаяши" и "кадзима" отричат каквито и да са нарушения. По-рано централите на тези компании бяха обискирани и бяха иззети документи.

Според прокуратурата е имало многобройни предварителни консултации преди търговете за получаване на огромните поръчки, както и уговорки кой ще ги получи.

Изграждането на влаковете на магнитна възглавница "Маглев" между Токио и големия град Нагоя ще струва около 9 трилиона йени (почти 84 милиарда долара). Около 70% от вече отделените поръчки са разпределени между четирите корпорации.

Още: Тръмп изоставя Тайван? Отказал е голям пакет оръжия и настоява за сделки като с Украйна

Още: Нито един от заложниците няма да се върне в Израел: Позиция на "Хамас" за войната

Изграждането на "Маглев" започна през 2014 година. Линията между Токио и Нагоя се предполага, че ще бъде завършена през 2027 година. Скоростта на влаковете върху магнитна възглавница може да достига 500 км в час. Пътуването между двата града би трябвало да отнеме 40 минути.

Сега скоростните влакове "Шинкансен" пътуват по този участък за 1 час и 18 минути. Те могат да се движат със скорост до 300 км в час.

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Ивайло Ачев
Ивайло Ачев Отговорен редактор
Новините днес