Едно по едно големите български промишлени предприятия почват да намаляват работа, да затварят производства, да пускат служители в отпуск или дори да ги съкращават - заради коронавируса, констатира в. "Сега".
Още: Eлектрохолд е основен партньор на 10-ото издание на „Опера на върховете“ на Белоградчишките скали
Още: Цената на петрола е невиждана от пет месеца, прогнозират 120 долара за барел
Според информацията, военният завод "Дунарит" минава на "санитарен минимум" на работа от 30 март. От 1000 души само 200 ще продължат да идват на работа, за да довършат започнати поръчки.
"Стомана Перник" също ще намали производството.
"Бургаска корабостроителница" има договор с Русия за ремонт на кораби, но руските специалисти, които трябва да присъстват и консултират дейностите по ремонта, не могат да дойдат в България и изпълнението се отлага за по-добри времена. Бавят се доставките на материали от чужбина - вместо за 10-12 дни стават за 20-25 дни.
Още: Цената на петрола и бензина: Първи данни след ударите на САЩ в Иран, усеща се и в България
Още: Инфлацията скача заради еврото или Близкия изток: Лиляна Павлова отговаря
Най-големият кораборемонтен завод у нас - "Одесос" във Варна, закъсва по подобни причини - работа има, но тя не може да бъде свършена без експерти от чужбина, които контролират ремонта, да дойдат в България. А "Корабно машиностроене" във Варна спира работа за две седмици, тъй като не може да експедира изработена продукция за Италия.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Чист ли е "Лукойл" пред данъчните: Спецов с отчет
Още: Радан Кънев: Храната в България е скандално скъпа. Защо обаче Спецов маже за последните седмици?
При автомобилния сектор не е по-добре. Заради коронавируса от 30 март временно затваря и "Костал България аутомотив" в Пазарджик. Заводът прави автоелектроника и модули, които изнася за разтърсените от епидемията Италия, Франция и Германия. В него работят над 1500 души, а други 300 са заети в дъщерната фирма "Ариете", която отговаря за логистиката.
Производителят на кабелни системи "СЕ Борднетце - България" (собственост на японската Sumitomo Electric), спря временно заводите си в Карнобат и Мездра. Минимален брой работниици довършват поръчка за групата Volkswagen, която затвори европейските си заводи заради коронавируса
Русенската "ВИТТЕ Аутомотив", производител на системи за заключване в автомобилния бранш, първо пусна 60% от персонала си в отпуск, а от 30 март спира дейност - засега за две седмици. В завода работят близо 1300 души.
Още: Какво се случва с цените на плодовете и зеленчуците: Обяснява експерт
Още: Васил Велев: Влизането в еврозоната би забавило инфлацията
Добрата новина
Буквално преди минути в "Неделята на Нова" беше съобщено, че завод "Арсенал" почва от утре, 30 март, отново работа. Ще има обаче "оптимизация" на 2000 души.
Предприятието започна производството на дезинфектанти, почистващи спрейове за ръце, медицински маски. Такива ще бъдат раздадени още в понеделник на хората, които отидат на работа.
Какво беше обявено в края на миналата седмица - научете в този материал!
Още: "Последна информация и всичко за коронавируса, 29 март"
